[aksel73]

Tervitused.

Hr.Jaak ei ole minul teie vastu mingit vimma,ma ei tunnegi teid,ei tednud teie nimegi ma enne teie postitust  ja ei ole minul ühtegi GAZ51-raamil bussikest millega oleks hankes osaleda olnud.

Kui see tore bussike oleks maksnud ca.5000- või ütleme kasvõi ca.10 000- oleks ju kõik ok.Selle mõne kuuse remondiga palju rohkem loota ja oodata ei oskaksgi. 

Aga üle ikka 30 000- EURO´se raha eest oleks ikka tulemust ka oodanud,kui naguinii õigeks ajaks valmis ei saanud oleks võinud juba 2016a.maiks ja korralikult bussike valmis teha.

Kas tõesti keegi Teist pole seda bussikest EVM is vaatamas käinud peale minu...

Ainus jutt naised saunas on see,et buss pidi käivituma ja sõitma,seda ma tõesti ise ei näinud ja uskusin EVM i inimesi.

Jahutus radiaator,või lõdvik lekkis ei mäletagi kumb ja radiaatoris korgist vaadates vedeliku ei olnud näha.
Ei juletud käivitada.

Mina käisin bussikest uudistamas mõni nädal tagasi ja nagu kiuste oli fotoaparaat ilma mälukaardita kaelas rippumas ja pildikesi ei saanud teha.

Mis kiiruga meenutades silma riivas.

Väli plekkide üleloomulik lainetus.
Ees katusel nö.reklaam aukudel pleksiklaas isepuuruvate plekikruvidega ette meisterdatud.
Tahavaate peeglid ja nende kinnitused.
Kapoti kunde kinnitus hoob prostalt kokku keevitatud.
Esi stangel puksiir kihvad sise 6.kant,või oli hoopis torks poltidega paigaldatud.
Taga tuled kere sisse uputatud.
Põhja alla vaadates oli näha meeletu kogus isepuuruvaid plekikruvide otsi,nagu siil.
Aku kinnitus,lihtsalt niiskuskindlal vineeril ilma mingi kastita.
Värvimisel eeltöö lohakused näha.

Avades juhiukse.

Liist või oli see plekk samanoodi sise 6 kant või torksi peadega kruvidega kinnitatud.
Ukse piilar suht robustselt ja ohtlikult viimistletud,või õigemini viimistlemata.
Salongis esi tuuleklaasi ja armatuuri osas räiged plekikääri sisselõiked plekil painutus kohtades,päris valus vaadata.
Plekist lagi miljoni isepuuriva plekikruviga kinni lastud.
Salongis lae kumerused 2 x tagumist ja 2 x esimest tunduvalt heledamad.
Muidugi salongis istmed kõik uue KAVZiku omad-kiituseks võin öelda,et ilusas pastellses rohelises toonis termantiin on neile peale pandud.
Põranda kate materjal on rattakoobaste kumerustel lihtsalt kokku volditud ja jälle isepuuuva plekikruviga põrandasse kinni lastud.
Salongis mingeid liiste,tihendeid ei ole külgedel kere ja klaaside vahel.
Salongi suurt soendus radiaatorit ei ole,on robustsed 2 auku ainult tulemüüris.
Muidugi seda ma ei tea,kas esi kumerad tuuleklaasid peavadki olema pleksiklaasist või ikka peaksid olema klaasist.Mõni räägib üht ja teine väidab teist.

Sellised minu isiklikud tähelepanekud,mis ca.15 min.jooksul silma riivasid.

Ma ei otsind vigu,lihtsalt tulin bussikest vaatama.

Lihtsalt kurb,et selline tore vanake on sellise raha eest ära retsitud.

Kindlasti tulen proovisõidule ükspäev.

Eelmine nädal sai ühe nõuka aja lõpupoole Tartus kappremondi käigus uuendatud ja ümber ehitatud TA bussikesega,mis ei olnud peale seda eriti palju sõitnud ca.100km.sõita ja see bussike oli lausa pärl selle rohelise KAVZ´iku kõrval nii välis,kui sise viimistluselt kvaliteedis.

Tervitustega ja parimat soovides Allan.

Kas Indrekul sept.Lustisõiduks koht välja juba valitud,kui ei võiks uurida,äkki saame minna EVM i bussikest ja muid toimetusi kaema.