[Aspelund]

Täna laekus mu õuele bensiinigeneraator Kiev.



Mootor laenab suurema osa oma detailidest (kolb, silindripea, silinder, karburaator, summuti ja tõenäoliselt ka väntvõll) 125 cm3 mootorrattamootorilt. Süüde on magneetolt, viimane on aga üllataval kombel generaatori otsas, mitte mootori enda küljes.

Mootoril on oma ainulaadne karter, selle küljes on pööreteregulaator. Lisaks on olemas ka sundjahutus. Käivitamine vändast.

Kogu kupatus (mootor ja generaator) on kenasti torudest raami sees. Kaalu sellel tühjalt 60 kilo, paak 5 liitrit.

Kas kellelgi on selle kombinatsiooni kohta tehnilist infot, samuti infot tootmisaja kohta? Eeldatavalt on ta valmistatud 50ndate või 60ndate aastate keskel.

Rohkem pilte: http://nagi.ee/photos/Aspelund/sets/396701/

Asp

[Aspelund]

Vahepeal on jõutud pakkuda mootori 2сд versiooni, kuid kiire googeldamine näitas, et nende kahe mootori ühised jooned piirduvad sellega, et tegu on 2-taktiliste mootoritega, millel suurel või vähemal määral kasutati 125 cm3 mootorrattamootori detaile.

Konstruktsioonilt on 2сд variandid M1 ja M2 pildil olevast täiesti erinevad. Üks erinevus on juba silindri asendis: SD puhul on see vertikaalselt püsti, Kievil aga kalde all. Lisaks on Kievi silinder mootorratta silinder, SD-l aga oma.

Venekeelne internett on seni samuti pakkunud null vastust.

A.

[Aspelund]

Töötab.



Ühtlasi on vist 99 protsendi ulatuses selgunud, et tegu on kino näitamiseks mõeldud generaatoriga (aitäh, Tuve!).

Kui kellelgi on aimu selle riistapuu generaatori tööpõhimõttest või mingi paberkirjandust antud massina kohta, siis oleksime vihjetest väga huvitet. Ühtlasi huvitaks, milline virma varjub lühendi KA taha (Kinoaparatuuri tehas?).

A.