25-09-2015, 12:28 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 25-09-2015, 12:31 PM ja muutjaks oli mossepower.)
Huvitava võrdlusena meenub ühe siinse kasutaja kunagine "üsna väsinud" valge Sierra XR4i, mille tagaluuk seisis puutokiga üleval ning millele 2,3 vabalthingav diisel aistevahele oli tõstetud. Seda muidugi eelmise omaniku poolt, kes mitte loll mees ei olnud ning tühja bensuraha suurele bensumootorile ei kulutanud nagu mõni vähemtaibukam inimene seda teha võib.
Teise näitena meenub kohe ühe tegelase punane 2,0 OHC sedaan Sierra aastast `91, mis on küll suht. plank ja tavamudel, aga näeb "nagu uus" välja. Huvitav kumba kirjeldatud üritusel näha rohkem tahaks...
Samas tuleks selgusele jõuda et kas minnakse iseenda vaimu/tuju toitma ja sellepärast et endale meeldib või siis teiste inimeste ja "naabrist parem" pärast. See teine juhus muidugi keeruline sest raske on teada saada endale masinat valides nt. kumba autohuvilisi on rohkem, kas 5.0 s-klass või 325 kupee ja kas selline mudel on ikka piisav? Võibolla. peab ikka 6.0 või M3 omale vaatama et ikka tõsiselt võetaks ja harulduse kriteeriumid täidetud oleks.
Viimati mainitud olukorraga kaasneb muidugi ka see tõsiasi, et autohuviliste silmis küll respekt tõuseb ja ollakse õige youngtimer-classic-car pühendunud autohuviline. Samas tänavapildis enamus "normaalsed" tavainimesed (kellel auto pelgalt tarbeese/liiklusvahend) max. 5 aastat vanade diisel volkswaagenite, audide, dacia dusterite ja ka 7ste, S-idega jms. menusõidukitega vaatavad ikka kaastundega et on ka vähem kindlustatud ja väetimaid inimesi, kes peavad eelmise aastatuhande autodega ringi loksuma. Ja vahet pole kas on plank diisel-passat või MB W124 500E aastast `93, edumeelsele tavainimese jaoks on mõlemad moraalselt vananenud ja veidi "häbi sõita" tüüpi masinad.
Eriti kurb oleks juhus kui nt hästi hoitud W124 500E masina, mis "teistele näitamiseks" majaette on pargitud, palub viisakalt naabrimees aeda v. garaaži ära parkida kuna lugupeetud sugulased või töökaaslased tulevad külla ning meie edumeelse ja edasipürgiva naabruskonna maine huvides ei tahaks neile väga näidata et sellised autod tänaval seisavad. Mul on omalajal nii juhtunud, seda küll sapakaga, aga autokauge inimese jaoks vist eriti vahet pole.
Teise näitena meenub kohe ühe tegelase punane 2,0 OHC sedaan Sierra aastast `91, mis on küll suht. plank ja tavamudel, aga näeb "nagu uus" välja. Huvitav kumba kirjeldatud üritusel näha rohkem tahaks...
Samas tuleks selgusele jõuda et kas minnakse iseenda vaimu/tuju toitma ja sellepärast et endale meeldib või siis teiste inimeste ja "naabrist parem" pärast. See teine juhus muidugi keeruline sest raske on teada saada endale masinat valides nt. kumba autohuvilisi on rohkem, kas 5.0 s-klass või 325 kupee ja kas selline mudel on ikka piisav? Võibolla. peab ikka 6.0 või M3 omale vaatama et ikka tõsiselt võetaks ja harulduse kriteeriumid täidetud oleks.
Viimati mainitud olukorraga kaasneb muidugi ka see tõsiasi, et autohuviliste silmis küll respekt tõuseb ja ollakse õige youngtimer-classic-car pühendunud autohuviline. Samas tänavapildis enamus "normaalsed" tavainimesed (kellel auto pelgalt tarbeese/liiklusvahend) max. 5 aastat vanade diisel volkswaagenite, audide, dacia dusterite ja ka 7ste, S-idega jms. menusõidukitega vaatavad ikka kaastundega et on ka vähem kindlustatud ja väetimaid inimesi, kes peavad eelmise aastatuhande autodega ringi loksuma. Ja vahet pole kas on plank diisel-passat või MB W124 500E aastast `93, edumeelsele tavainimese jaoks on mõlemad moraalselt vananenud ja veidi "häbi sõita" tüüpi masinad.
Eriti kurb oleks juhus kui nt hästi hoitud W124 500E masina, mis "teistele näitamiseks" majaette on pargitud, palub viisakalt naabrimees aeda v. garaaži ära parkida kuna lugupeetud sugulased või töökaaslased tulevad külla ning meie edumeelse ja edasipürgiva naabruskonna maine huvides ei tahaks neile väga näidata et sellised autod tänaval seisavad. Mul on omalajal nii juhtunud, seda küll sapakaga, aga autokauge inimese jaoks vist eriti vahet pole.