[v6sa]

Balõtšenko ongi see vana kes tõin mulle kunagi ida virust jumz kopa ja jäi ka tookord otseloomulikult vahele. Ääremärkusena võin öelda et ühtegi senti trahvi mees maksnud pole ega hakkagi maksma. 

KRT MA RÄÄGIN ET KAUBAVEO EEST EI SAA TRAHVI MÄÄRATA, KUI SA EI TEOSTA KAUBAVEDU.
...

Kas isand Baltõšenko tõi endale kuuluva JUMZi enda ühest daatšast teise ja isand Luik omandas selle kunagi hiljem, peale kohalsesaabumist? Sest omaniku ikkagi ei leidnud mootorlabidale kasutust? Kõik teised variandid paraku klassifitseeruvad ärilise tegevuse alla. Pole vahet, kas tasutakse väljastatud arve alusel ülekandega., koha peal sulas või natuuras (kartulitega, mida teie siis mõtlesite) - tasu eest tehtav vedu on äriline tehing ja sellele laienevad kõik kohustused ja vastutus.

Siinkohal paluks mitte minus näha peast menti, vaid mõista asja olemust: oma kauba vedu on see, mida tehakse oma masinaga. Kui kaup ei kuulu endale või pole masin oma, pole ju oma kauba vedu enda jaoks.

Tunnistan, et siin läheb vaidlus veidi filosoofiliseks ka: kas riik on Meie või Nende...

Kelle jaoks on Eesti riik ja selle toimimise aluseks olevad seadused vaid Nende jaoks ning seaduseaukudes toimetamine elunormiks, need loomulikult mingit küsimust ei näe: kaup on oma seni, kuni seda pole Euroopa Kohtus võõraks tunnistatud ning kõik reeglid on vaid lollidele. Ning "menttit on kukket ja võivad imeda".

Minu jaoks on hulga huvitavam, kuidas legaalselt tõestada, et minule kuuluva krusa kastis olev kruus on tegelikult ka pärit minu maale seaduslikult valatud koormast ning parasjagu teel minule kuuluva teise kinnistu teele? Loomulikult võin kirjutada vastava saatelehe, aga seda ju kinnitan mina ise, kui kauba ja kinnistute valdaja...

Eriti huvitaks läheb olukord nende ettevõtete puhul, kus ühele "tütrele" kuulub autopark ja teisele "oma kaup". Ehk maksude optimeerimise ja majanduse elavdamise otstarbel tekib nagu käive ettevõtete vahel ja liiguks raha (et pank ja maksuamet oleks rahul), aga teisest küljest pole enam tegu "oma kaubaga", vaid "ärilise kaubaveoga", kus üks ettevõte teisele teenust osutab.