24-02-2016, 10:44 AM
Ma ka kiidaks pigem võiduajajate autode valikut! Lõpuks ometi polnud iga teine auto mingi igav sigull või mosse, mis nädal varem kusagilt garaazist välja aetud ja siis kuidagi käima pandud, et saaks läbi kulgeda. Ma saan aru küll, et täpselt 30+ inimestele on need ülimad nostalgiapillid, aga tegelikult on need vene rahvaautod ikka täiesti igavad endised laiatarbekäsnad. Ei ole nendega põnev sõita, ega neid ka vaadata. Ma olen ka ühel rallil sigulliga käinud. Enne seda sai mootor üle käidud ja ajastukohaste "tuuningjuppidega" kaasa aidatud ning siis sai ka maksimumi igast kurvist võetud, sest ausalt sügavalt pohhui oli selle auto heaolust. Olid ju veel Ladad Maanteeameti tipus veel loetud aastad tagasi.
See aasta oli ainult põnevat/huvitavat/korraliku vene tehnikat. Sõber Ken musta 05-ga, millel Ronal Turbod all, auto seibideks käinud ja värvitud, topelt Dellortod jne. Mõned masinad, mis Brundza enda ka kadedaks oleks teinud ja siis lihtsalt tõesti ülikorralikud vene tehnikad, mitte mingid "enam-vähem" suvaline vanapapi 06 või AZLK 2140 talveralli tarbeks uute rehvidega.
MR2 oli väga äge! Vahva oli vaadata, kuidas see asi kurvidest ja KP-dest minema pühkis. Ainuke auto, mille järgi põgusalt sõites ei pidanud kurvidest välja kiirendades hoogu maha laskma
See aasta oli ainult põnevat/huvitavat/korraliku vene tehnikat. Sõber Ken musta 05-ga, millel Ronal Turbod all, auto seibideks käinud ja värvitud, topelt Dellortod jne. Mõned masinad, mis Brundza enda ka kadedaks oleks teinud ja siis lihtsalt tõesti ülikorralikud vene tehnikad, mitte mingid "enam-vähem" suvaline vanapapi 06 või AZLK 2140 talveralli tarbeks uute rehvidega.
MR2 oli väga äge! Vahva oli vaadata, kuidas see asi kurvidest ja KP-dest minema pühkis. Ainuke auto, mille järgi põgusalt sõites ei pidanud kurvidest välja kiirendades hoogu maha laskma