[parmhot]

Fiatipedena ei saa ma kohe vait olla, lugedes, kuidas siin herr Supp saab nii eest kui tagant (ja rohkem just sealtpoolt seoses mingi möödasõidu pseudoprobleemiga ).
Tegelikult pisikesed ja kerged tagamootoriga punnid ühed mõnusamad talvemasinad, olles osalenud Talverallidel kolme erineva Fiatiga, milledel jõuallikas tagaotsas asetseb, siis juhitavuselt on just tänavune masin (ehk siis identne 850-e tehnikaga, kahjuks välimuselt küll kümneid kordi koledam ) neist parim, mis ka igati mõistetav (eelnevatega võrreldes pikem tejevahe, väheke suurem võimsus jne).
Natuke alajuhitavad need kergininad vahel ju on, aga lihtsalt kontrollitavad ülejuhitavusega, rääkimata väga heast läbitavusest. Selge see, et sellised pillid vajavad teel püsimiseks ka väga häid rehve, ju siis hr. Supp´i hädad peamiselt sellest tingitud ongi.
Need Fiatid on olnud nõrgukesed, lärmakad, ebamugavad, juhitavuselt pidevat tähelepanu nõudvad, kuid just tänu sellistele omadustele on olnud erakordselt lõbus nendega lustida.
Suured tänud korraldajatele meeldejäävate talvepäevade eest läbi pikkade aastate, ju eestvedajate loobumine on märgiks, et on aeg ka ise otsad kokku tõmmata.
Päikest kõigile!