01-03-2016, 21:36 PM
Suvel oli vist Otepääl mingis ralliklassis wrc tüüpi masin lahjem, st et piirajatega kui kellegi vabama klassi subaru, tulemuseks oli et puuse ja juht haiglas koomas. Kiirus olevat pealtnägis sõnutsi olnud ikka raju, pakkus et ca 170kmh.
Seega ka seal on probleeme. Ma rohkem ei oska kommenteerida seda intsidenti: naised sauanas rääkisid....
Jah, kui kõik teeotsad oleksid meetritäpsusega paigas ja ristsõna poleks PUUPEADELE,PEADEGA, siis poleks raske teha ka historicu tüüpi regulaari( kus on keskmine ja kiirus paigas ja mõtet hoida ka), hetkel on aga jama selles et teeotsad eksivad ca 30-80m ja ka hullemini. Niimoodi ei saa küll seda täpsust nõuda kui teeotsad ei klapi. Lihtsalt tuleb ette olukordi kui peab hakkama seda eksitamist tagasivõtma. Pealegi tahaks ma näha FIA reeglitele vastavat eesti registris olevat tänavalegaalset oltimerit. Me oma kaardilugejaga oleme seda lahanud nii palju kordi et enam pole ka huvitav sellest rääkida.
Praegune formaat on siiski ju eeskätt ikkagi jah talvefun. Selles osas on priidul õigus et kõik muud üritused on tulnud ja kadunud. Alati on üks põhjus: RAHA. Sporti tegema hakates hakkab raha lendama: serdiga puur, serdiga traksid, serdiga kiiver jne. Plus tehniliselt nagu ikka: raha vastu ei sõida. Kellel on ikka oma pilli laotud ropult juudirubalsid sisse ja kõvasti tagalat siis selle vastu ei võistle kuidagi poole õhema rahakotiga. VB üksikute eranditega kuid nagu teada siis erand kinnitab reeglit.
Ma ei tea kuidas nende majutus ja pidukohtadega on aga mina olen juba vist korda kolm seda Roosta taret näinud ja enam ei paku pinget. Pole kunagi pakkunud. Arusaadavalt on olnud pärast pidu ja pillerkaar ja bänd sest on osale rahvale seda vaja. Siis tulebki ka selle arvelt muudest hüvedest loobuda. Ilmselgelt ei saa talverallist afterpartyt lahutada, see käib selle juurde. Mujal nagu ei näeks selle järgi karjuvat vajadust. Aga see oli vaid minu arvamus.
Seega ka seal on probleeme. Ma rohkem ei oska kommenteerida seda intsidenti: naised sauanas rääkisid....
Jah, kui kõik teeotsad oleksid meetritäpsusega paigas ja ristsõna poleks PUUPEADELE,PEADEGA, siis poleks raske teha ka historicu tüüpi regulaari( kus on keskmine ja kiirus paigas ja mõtet hoida ka), hetkel on aga jama selles et teeotsad eksivad ca 30-80m ja ka hullemini. Niimoodi ei saa küll seda täpsust nõuda kui teeotsad ei klapi. Lihtsalt tuleb ette olukordi kui peab hakkama seda eksitamist tagasivõtma. Pealegi tahaks ma näha FIA reeglitele vastavat eesti registris olevat tänavalegaalset oltimerit. Me oma kaardilugejaga oleme seda lahanud nii palju kordi et enam pole ka huvitav sellest rääkida.
Praegune formaat on siiski ju eeskätt ikkagi jah talvefun. Selles osas on priidul õigus et kõik muud üritused on tulnud ja kadunud. Alati on üks põhjus: RAHA. Sporti tegema hakates hakkab raha lendama: serdiga puur, serdiga traksid, serdiga kiiver jne. Plus tehniliselt nagu ikka: raha vastu ei sõida. Kellel on ikka oma pilli laotud ropult juudirubalsid sisse ja kõvasti tagalat siis selle vastu ei võistle kuidagi poole õhema rahakotiga. VB üksikute eranditega kuid nagu teada siis erand kinnitab reeglit.
Ma ei tea kuidas nende majutus ja pidukohtadega on aga mina olen juba vist korda kolm seda Roosta taret näinud ja enam ei paku pinget. Pole kunagi pakkunud. Arusaadavalt on olnud pärast pidu ja pillerkaar ja bänd sest on osale rahvale seda vaja. Siis tulebki ka selle arvelt muudest hüvedest loobuda. Ilmselgelt ei saa talverallist afterpartyt lahutada, see käib selle juurde. Mujal nagu ei näeks selle järgi karjuvat vajadust. Aga see oli vaid minu arvamus.