04-03-2016, 16:23 PM
Vähemalt japside nelivedused kipuvad olema teise põhjaga, kui esivedused, seega ei anna teadmine, et sama masinat on ka nelivedust eriti midagi. Teiseks on enamikel neliveolistel mootor masina teljega risti ning nelivedu on lahendatud läbi vahekasti, st tagaveolise jaoks tuleb hakata kardaanitunnelit lõikuma olenemata sellest, kas on esi või nelivedu. Kõige mõistlikum on vast võtta doonori tehnika koos põhjaga ja istutada sinna peale teine kere. Legaalsuse poolepealt - Leivategija on oma samalaadsed masinad ju legaalseks saanud, järelikult kuidagi peaks saama. Kas sellel ka mõtet on ... sellel peab igaüks ise vastama.