[Wiki432]

Ütleme nii ,et see on meie asja kõige idiootsem külg: varras- ja trosspiduritega AUTOD peaks olema teeliikluses keelatud! Eriti käib see suurema kaaluga masinate kohta, nagu vaid varras-tagapiduritega GAZ AA'd jms. Pidurid, roolisüsteem ja rehvid peavad olema 21.sajandile kohased ja tuled toimivad.

Ausõna, ei tea Gaz 67-st mitte midagi, aga eelnevas tsitaadis jäi miskit silma. Nimel see, et miks varras ja trosspiduriga masin peaks olema ärakeelamiseni ohtlikum, kui hüdropiduriga masin? Ei varras, tross, ega hüdraulika ise ei pidurda. See on vaid vahelüli selleks, et klotse suruda vastu trumlit vastavalt pedaali surumisele. Haagiste teemas on eelpool küllalt kiidulaulu inertspiduriga haagise pidurdamisefektiivsuse kohta isegi tavapärase kahe ja kolmekordse ülekoormaga. Nendel on (peaaegu)kõigil mehaaniline jõu ülekanne. Või siis mootorattad? Trummelpiduriga tsiklid on ju trossi või vardaga, keegi pole võtnud plaaniks need ära keelata või kohustuslikus korras hüdro peale ümber ehitada. Detailide arv ei saa siin oluline olla, sest hüdropiduris on neid rohkem. Õhkpiduris veelgi enam. Milles point?