[korvimees]

Sellel mootoril on 8 sisselaske klappi. Neist neli on vaakumiga liigutatavate pöördklappide taga. Need pöördklapid kattuvad tänu "roheliste" väljamõeldud EGR klapile tõsiselt rõveda pigilaadse möginaga, mille puhastamiseks näed algul puupulgaga tõsist vaeva ja hiljem juba brake-cleaner jne. Vene foorumis soovitavad seda protesduuri viia läbi ca 20 000km tagant. On ka omal õnn(etus) omada sellise 2,0 diisli ja VP44 pumbaga opelit ning mõned korrad on tulnud juba seda protseduuri teha (olgu muld rohelistele kerge) Ka see VP44 pump on paras õnnetus. Niikaua kui ta töötab on OK, aga ...