13-10-2018, 09:41 AM
(13-10-2018, 08:29 AM)olli Kirjutas: Panin kevadel kaubikule uued klotsid. Eelmine nädal käisin ülevaatusel. Vahepeal läbitud 4000km. Piduristendist läks puhtalt läbi, aga kui põhja alt vaatama asuti, saadeti pidurikettaid vahetama. Põhjuseks see, et ainult umbes 1-2 cm laiune riba oli ketta peal haljas, ülejäänud roostes. Kevadel klotse vahetades lootsin, et küll kulub uus klots kettaga kokku, aga ei midagi. Mu teooria on, et roostes ketta osa kulutab klotsi tolle koha pealt kiiremini ära ja seepärast jääb "kandma" ikka ainult see osa kus ketas pole roostes. Liugurid kontrollisin nüüd üle, need liikusid täiesti vabalt.Endal oli mõni aasta tagasi täpselt sama olukord. Klotsiandur andis teada, et klotsid liiga kulunud. Ketas tundus veel hea ning sai ainult klotsid vahetatud. Tehnoülevaatusel tahtis ülevaataja esimese hooga liikumiskeeldu panna et kettad nii persses kui üldse olla saavad, kuidagi sain loa "otse töökotta" sõita.
Kodus asja lähemalt uurides leidsin et on jah perses, kodus tungraua peal sisemist ketta poolt ei näinud ja ei osanud ka eraldi sellise eesmärgiga vaadata. Sisemine klots oli ilusti kulunud ka selliseks et töötas ainult see paar cm osa.