28-10-2018, 19:21 PM
Ja lõpuks on käes see faas, kus kümnetes karpides-kastides-kottides olevad asjad tervikuks hakkavad liituma. Seoses talverehvide paigaldamisega sai teha lastud ka säärane vägitükk:
Tähelepanelik vaataja märkab ilmselt ka ventiilide kaitsmiseks tekitatud värgendusi.
Ja muus osaski hakkab tulema:
Nooltega üritan tähelepanu juhtida demontaažipoltide avadele, mille tekitasin ja millest, nagu eespool öeldud, on palju abi.
Aga ometi jäi asi veidi takerduma, sest üks laager on puudu. Ei teagi, kas läks endal midagi sassi, või eksis müüja. Tekkinud on ka mõned küsimused. Eespool arutlesime, et hammasrataste sooni
võiks suuremaks närida. Kunagi näitasin neid hammakaid ihutreialile, tema arvas, et saab hakkama. Kui hiljuti teema uuesti üles kerkis, hüppas treial aga alt
Siit küsimus, kust võiks sel teemal abi saada? Lõunaosariikides ma mõtlen.
Ja teine asi:
Noolega viidatud võlli (difri vedava hammasratta) ja veotelje vahemaa peab tehasejuhendi kohaselt olema 44 -0.16 mm. Reguleerimine käib korpuse eesiseinas paikneva stakani alla paigutatavate reguleerlehtedega. Tehases on vast mingi spetsrakis, aga kuidas kodustes oludes telje keskpunkti leida? Vist on kõige targem differ paika panna ja üritada siis sealt mõõta?
Lõpuks vastus uudishimulikele, kellel võib tekkida küsimus, et miks see värgendus roheline on? Juku rääkis kah sõpradele, et värvib enne pulmi riista roheliseks. Sõbrad küsivad, et miks. Juku siis seletab, et kui pruut pulmaööl küsib, et miks ta sul roheline on, käratan mina: kus sa, krdi lic, teistsuguseid oled näinud
Tõsisemalt rääkides: Kuta sai kah samasse tooni (RAL 6005), mulle meeldib 
Tähelepanelik vaataja märkab ilmselt ka ventiilide kaitsmiseks tekitatud värgendusi.
Ja muus osaski hakkab tulema:
Nooltega üritan tähelepanu juhtida demontaažipoltide avadele, mille tekitasin ja millest, nagu eespool öeldud, on palju abi.
Aga ometi jäi asi veidi takerduma, sest üks laager on puudu. Ei teagi, kas läks endal midagi sassi, või eksis müüja. Tekkinud on ka mõned küsimused. Eespool arutlesime, et hammasrataste sooni
võiks suuremaks närida. Kunagi näitasin neid hammakaid ihutreialile, tema arvas, et saab hakkama. Kui hiljuti teema uuesti üles kerkis, hüppas treial aga alt
Siit küsimus, kust võiks sel teemal abi saada? Lõunaosariikides ma mõtlen.Ja teine asi:
Noolega viidatud võlli (difri vedava hammasratta) ja veotelje vahemaa peab tehasejuhendi kohaselt olema 44 -0.16 mm. Reguleerimine käib korpuse eesiseinas paikneva stakani alla paigutatavate reguleerlehtedega. Tehases on vast mingi spetsrakis, aga kuidas kodustes oludes telje keskpunkti leida? Vist on kõige targem differ paika panna ja üritada siis sealt mõõta?
Lõpuks vastus uudishimulikele, kellel võib tekkida küsimus, et miks see värgendus roheline on? Juku rääkis kah sõpradele, et värvib enne pulmi riista roheliseks. Sõbrad küsivad, et miks. Juku siis seletab, et kui pruut pulmaööl küsib, et miks ta sul roheline on, käratan mina: kus sa, krdi lic, teistsuguseid oled näinud
Tõsisemalt rääkides: Kuta sai kah samasse tooni (RAL 6005), mulle meeldib