[Gravity]

Minu piiratud kogemuse põhjal. Kui siduri heebel alla vajutada siis saab tekstoliiti käsitsi liigutada , need lausa logisevad igas suunas.

Samas ei tohi ära unustada, et kuna MTZ motoplokil on märg sidur siis see töötab kõige sujuvamalt soojast peast. Külmast peast kipub kaasa vedama ja käigud lähevad kerge raginaga sisse. Eks õli veab sedavõrd palju kaasa. 

Muidugi veendu , et kettad(metallist ja tekstoliidist) on sirged ja pole laines , tükid lahti. Siduri korvil pole ketaste sälke sisse kulunud . Siduri lülitus pulk(mis jookseb tagant kuni trumlini) liigub sujuvalt.  Kontrolli ka siduri vedrud üle , neid sai minu mäletamist mööda keerata sisse ja välja.   Ära unusta ka siduri tugilaagrit määrida - asub trossi hoova juures - sinna käigukasti õli väga jõuda ei taha.

See kogemus on mul 2 motoploki põhjal. Mõlemad töökorras ning kliendi käes igapäevases(niivõrd kuivõrd) kasutuses. 

Ju siis vene masin ongi veidi nii ja naa. Sidur hakkab õigesti ja täielikult lahutama alles kui käigukasti õli on soe! 

Ehk siis pane masin ilusti kokku ja lase soojaks . Alle siis tee järeldus kas toimib või on ikka mingi rike. 

---

Mis Belesti puudutab siis kordan üle vana tarkuse. Kasutage telefoni , emailidele võidki vastust ootama jääda.