27-02-2017, 15:40 PM
Valge värdmootorratta ekipaaž tänab korraldajaid. Ilm oli hästi kinni makstud, toitlustus ja majutus mitte nii hästi, aga anname andeks. Juhtub.
Rada oli hea, vaheldusrikas ja piisava pikkusega, lisakatseid oli ka ohtralt.
Praktiliselt kohe peale starti, ehk Albus avastasime, et esimesed amortisaatorid on ära külmunud ja loomulikult kokkusurutud asendis. Sellisel moel, nina vastu maad, sõitsime ikka päris jupp aega.
Natuke libe oli aga teelt väljas ei käinud kordagi. Erandiks oli Kuksema lisakatse, mille olid eelnevad võistlejad selle lisakatse raja nii libedaks poleerinud, et seal ei tahtnud meie massin kuidagi sõidukiirust ega suunda muuta.
Mõni aeg hiljem (videol 40:28) kohtusime tee ääres Valge Amasoonase (nr. 46) ekipaažiga, kes oli eelmisel õhtul gaasipõleti omamisega meile vahele jäänud. Suured tänud selle laenamise eest! Päeva jooksul saime amortisaatoreid sulatada veel 3-4 korda. Höövlid ja muud sahad meilt napikaid ei saanud, paljukiidetud põdrakatset ka ei kohanud. Kas selle läbimise eest sai lisapunkte ka?
Ära eksisime ühes kohas, kus tõlgendasime kalarootsul Rava peale mahapöördel kaht kasutamata teed tagasipöördena (kas see oli meelega tehtud vimka?). Kuna sellest ristmikust ~3km kaugusel Aravete ja Jõgeva suunas ei olnud midagi, siis sõitsime ikka Rava peale.
Kodust koduni oli ~530km millest laupäeval sai läbitud 400km. Bensiini kulus ainuüksi laupäeval 2 paagitäit, kuna üks karburaator otsustas oma suva järgi lekkida.
Meie pardakaamera osaline video leitav allolevalt aadressilt. Mõnedel lõikudel kasutasime afterburnerit ja ka teleporteerumist, et video liiga pikaks ei läheks. Ilmselt liigsuure kiiruse tõttu purunes kaamera toitejuhe ja seetõttu pool distantsi puudu.
! Laupäeva hommikune start algab videol 03:54
Kuksema-Läbi-maja lisakatse 28:25
https://youtu.be/SDjoenDM8v0
GPS rada nähtav https://geoape.com/tracklogs/uunikute-ta...-2017-5516
Rada oli hea, vaheldusrikas ja piisava pikkusega, lisakatseid oli ka ohtralt.
Praktiliselt kohe peale starti, ehk Albus avastasime, et esimesed amortisaatorid on ära külmunud ja loomulikult kokkusurutud asendis. Sellisel moel, nina vastu maad, sõitsime ikka päris jupp aega.
Natuke libe oli aga teelt väljas ei käinud kordagi. Erandiks oli Kuksema lisakatse, mille olid eelnevad võistlejad selle lisakatse raja nii libedaks poleerinud, et seal ei tahtnud meie massin kuidagi sõidukiirust ega suunda muuta.
Mõni aeg hiljem (videol 40:28) kohtusime tee ääres Valge Amasoonase (nr. 46) ekipaažiga, kes oli eelmisel õhtul gaasipõleti omamisega meile vahele jäänud. Suured tänud selle laenamise eest! Päeva jooksul saime amortisaatoreid sulatada veel 3-4 korda. Höövlid ja muud sahad meilt napikaid ei saanud, paljukiidetud põdrakatset ka ei kohanud. Kas selle läbimise eest sai lisapunkte ka?
Ära eksisime ühes kohas, kus tõlgendasime kalarootsul Rava peale mahapöördel kaht kasutamata teed tagasipöördena (kas see oli meelega tehtud vimka?). Kuna sellest ristmikust ~3km kaugusel Aravete ja Jõgeva suunas ei olnud midagi, siis sõitsime ikka Rava peale.
Kodust koduni oli ~530km millest laupäeval sai läbitud 400km. Bensiini kulus ainuüksi laupäeval 2 paagitäit, kuna üks karburaator otsustas oma suva järgi lekkida.
Meie pardakaamera osaline video leitav allolevalt aadressilt. Mõnedel lõikudel kasutasime afterburnerit ja ka teleporteerumist, et video liiga pikaks ei läheks. Ilmselt liigsuure kiiruse tõttu purunes kaamera toitejuhe ja seetõttu pool distantsi puudu.
! Laupäeva hommikune start algab videol 03:54
Kuksema-Läbi-maja lisakatse 28:25
https://youtu.be/SDjoenDM8v0
GPS rada nähtav https://geoape.com/tracklogs/uunikute-ta...-2017-5516
Maasturite hankimist Ukraina sõjaväele ja nende remonti meie Põhja-Tallinna töökojas saad toetada läbi Toeta Ukrainat MTÜ a/a EE387700771008885941. Selgitusse maastur Ukraina sõjaväele.