[hulgus]

Ühe sõnaga probleeme küll polnud. Tõsi, kõik see toimus enne eelpool mainitet 2014a määruste väljaandmist.
Olemas load BCE, kutsetunnistus puudub. Kettakoolitusest ei tea ka midagi. Sõita justkui tohiks, nii C, kui CE sõidukiga, kutselisena tõõtada ei tohi. (ja ei taha ka!) Millal ja mille järgi siis nüüd vahet tehakse? Või ongi see vahe ära kaotatud?

See ongi hetkel arusaamatu, miks peaks talunik või Zil-iga sõitja vm teadma kõiki neid nüansse, mille eest saad riigi puuduvat aktsiisi auku täita. Igal juhul on Sul müts peas ja saad ära, kasvõi õlise mootori eest.

Päästeauto, kaal 17 või 26 tonni. Seni pole ei ketast ega kutsetunnistust. On see seaduslik?

Pääste, militaar jms on ketta ja arvestuse vabad.

Jäin siin omaette mõtlema, et iga kord, kui politsei autot peatab, peab ta ka põhjendama miks peatas, on see siis kiiruseületamine vm kahtlast. Minu juhtumil oli esimene asi puhumine ja siis küsis kettaid. Tea  kas paistis kaugelt ära, et paber puudu?