sõjatehnika

pajurmar Kirjutas:Aga kust saaks teada, et kui palju on siis riigi meelest tanki väärtus.
Kas oskab keegi öelda, et kas makstakse ka asukoha näitamise eest mingi protsent?
Kes tegeleb riigis selliste asjadega.


Erilise väärtusega peitvaraga tegeleb Muinsuskaitseameti tehnikamälestiste inspektor. Ja äärmiselt väiklane on suhtuda stiilis \"riigile tasuta ettenäitamine\"! Riigile ettenäitamine tähendab seda et leitud tank saab vastava ala entusiastide poolt esmalt konserveeritud, seejärel restaureeritud ja eksponeeritud mõnes sõjamuuseumis ehk siis kõigile huvilistele vaadata. Minu teada on Eestis sellisteks konserveerimistöödeks vajalik barokamber ainult meremuuseumil ja lähim tankile sobivate mõõtmetega barokamber asub Rootsis ühel uurimislaeval. Eraisikule riigi vara hoiule ei jäeta, selles pole kahtlustki. Peab olema muuseum registreeritud.

PS. Lagedi muuseumi pühapäevase ürituse fotod on siia riputatud: http://www.hansaco.ee/raudtee/?main=252&sub=253&tlink=0
Vasta

Tere!

Oskate aidata ühe leitud roomiku tuvastamisel.
[Pilt: img84.jpg]
Ta näeb peaaegu selline välja nagu vasak poolne pildil, kuid poldi liitekohad on siledamad.
Seismisel küljel on kõrged hambad mis peaksid jooksma rullide vahel arvatavasti.
Lindi poldid on väga peened 10 poldi jämedused kusagil.
Tegemist on kindlasti sõjatehnikaga ning saksa päritoluga sest venelane ei viitsiks kilpe valada nii peenelt.
Masin ei saa olla ka suur arvestades lindipoldi läbimõõtu.
Peale selle on leitud tähik.
Tähik on ilma kodarateta hammas vöö käib poltidega lahti ja on vahetatav.
Peal on numbrid esimene raskesti loetav on kas 0, C või G edasi
198TR

Üritan ka pildid sisse saada!

Nii pildid on valmis
oskab keeg öelda millega on tegu?

Koha ajalugu uurides on käinud sõjatehnikaga seal ainult sakslased ja nemadki ei kasutanud rasketehnikat. Kohal on olnud kolm õhutõrje kuulipritsi ja mõned veoautod soomukeid pole ajaloo järgi olnud. Võimalk võib olla et, üritati sisse tulla raske tehnikaga kui piirkond on väga soine ja asi lõppes vist halvasti. (Roomik tuli kopaga kavates suure jõuga nagu oleks millegi taga välja ja järgmis asja ei jaksanud kopp tõsta) Tähik on eraldi leitud saamast piirkonnast kuid roomikuga kokku ei sobi!


Manustatud failid Pisipilt (pisipildid)
           
Vasta

http://www.hansaco.ee/raudtee/pildid_suur/wIM000417.JPG
Kas pildil on vedava sillga haagis?

OÜ Green Oval

MTÜ Eesti Land Roveri Klubi

Kristjan (+372)5010599

Land Rover'iga nakatatud ja mudas müttamas aastast 1996!
Vasta

Ei ole ....tal haagis vedava sillaga
Kylgkorv on kyll vedava rattaga Smile

Kunagi sai selle tsikli otsas turnitud Toungue

Kylgkorv pärineb ju yhelt õhku lastud tsiklilt ......ehk siis täpsemalt ...

Saaremaal kui sakslane jättis tsikli randa ja otsustas edasi jala liduda siis lykkas kaks granaati oma motika alla Sad See kes nägi vedas endale terveks jäänud tykid kuuri alla =)


Landy Kirjutas:http://www.hansaco.ee/raudtee/pildid_suur/wIM000417.JPG
Kas pildil on vedava sillga haagis?
Vasta

korgits Kirjutas:Ei ole ....tal haagis vedava sillaga
Kylgkorv on kyll vedava rattaga Smile
Lihtslat jäi selline mulje seda kardaanliigendit silmitsedes. Kuna Land Roever on tootnud vedva sillga haagiseid militaarotstarbeks, siis äkki mõtlesin,et sakslane ka.

OÜ Green Oval

MTÜ Eesti Land Roveri Klubi

Kristjan (+372)5010599

Land Rover'iga nakatatud ja mudas müttamas aastast 1996!
Vasta

Ei, Zündapp KS750 ja BMW R75 omasid vaid vedavat korviratast. Kärud tolknesid lihtsalt taga.
See piltidel olev KS on muidugi täiesti omaette teema, vähemalt selles osas, mis puudutab originaalsust ja välimust. Aga hea vähemalt, et see olemas on.

Mis lintidesse puutub, siis alguses mõtlesin ma Kettenkradile, aga siia http://www.kettenkrad.de/newkkrad.htm vaadates on lindid teise kujuga.

Teine mu pakkumine oli juhitav miin Goliath http://www.geocities.com/CapeCanaveral/L...liath.html
Selle lindid tunduvad siiski olevat samuti teise kujuga.

Kas see raskem jupp, mida kopp ei jõudnud välja tõsta, on jätkuvalt maas?

Asp

Life\'s journey is not to arrive at the grave safely in a well preserved body, but rather to skid in sideways, totally worn out, shouting \"Holy s--t!....What a ride!
Vasta

Lindid on Komsomoletsi alt pärit.

vt. http://www.hot.ee/vana7/bobi.htm
(lindid on juba uue omaniku leidnud)

Kettenkradi lintitele kinnituvad kummist väikesed padjad.

Goliathi lindid on natuke kitsamad ja tehtud ~1,5mm plekist.
Vasta

Ja ongi nii täpselt samad roomikud on sellel t-20.
Siis võib olla varjant et, peale sõda on seda nodi nii palju vedelema jäänud et, leitsime jupi linti ja ongi kõik.

Raskem vidinas on veel maapõhjas ja ei ta ka täpselt mis see on sest meil oli post vaaja maa sisse saada mitte vanarauda nokkida.
ei tea.
Kusagil 1,5 m sügavusel turbamaa sees kaevasime jumps kopaga. Võib ka känd olla neid on rabas palju, aga mine tea...
Vasta

Nujah..siis ülejäänud Komsomolets seal veel all Wink

Asp

Life\'s journey is not to arrive at the grave safely in a well preserved body, but rather to skid in sideways, totally worn out, shouting \"Holy s--t!....What a ride!
Vasta

Aga kas tähiku kohta ei oska keegi midagi öelda?
Traktori oma see nagu pole kuna ma ei tea et, traktoritel hammasvööd vaheatavad oleks ja veel nii väiksel.
Vasta

Meriväljal/viimisis vedeleb ka üks militaarpaat, samasugune nagu Lagedi muuseumis, rattad on ka all. Viimati käisin sealt mööda üleeile siis oli veel alles aga juba päris võssakasvanud.
Vasta

Martti Kirjutas:Meriväljal/viimisis vedeleb ka üks militaarpaat, samasugune nagu Lagedi muuseumis, rattad on ka all. Viimati käisin sealt mööda üleeile siis oli veel alles aga juba päris võssakasvanud.

See on seal ju väga lageda koha peal Smile Kõik kes mööda sõidavad, lausa peavad seda nägema! Täna igatahes oli veel alles (mul oli täna Viimsisse asja).

Valdo

Eesti Jalgrattamuuseumi  looja ja eestvedaja
Tutvustame jalgratta ajalugu Eesti vaates, väljas on üle 170 muuseumiväärtusega ratta
Asume Kesk-Eestis Väätsal Pikk 9.
Vasta

Martti Kirjutas:Meriväljal/viimisis vedeleb ka üks militaarpaat, samasugune nagu Lagedi muuseumis, rattad on ka all. Viimati käisin sealt mööda üleeile siis oli veel alles aga juba päris võssakasvanud.

Lagedi muuseumi puksiirpaat on BMK-150M aastast 1975 (selliseid toodeti alates 1964), kuid Merivälja puksiirpaat on BMK-130, st. vanem mudel.
Vasta

bom Kirjutas:Sakala kirjutab Soomaa sõjasaladustest: -> link.

Link ei avane.
Vasta

Siin üks pilt,paraku suht kehva nurga alt (detaile pole eriti näha ja kaamera polnud kah kõige parem) vene suurtükist,mis seisab Ida-Virumaal Mustajõel (Eesti SEJ juures).Teab siin keegi,mis tüüpi relvaga tegu? Kindel vaid see,et pärit tõenäoliselt 1944.aastast,sealsamas on veel mälestuskivi 2.löögiarmee ja 8.armee nimedega (teisel pildil).


Manustatud failid Pisipilt (pisipildid)
       
Vasta

Tegemist on Vene 122 mm haubitsaga II maaimasõja päevilt. Sellised kuulusid diviisi suurtükiväpolgu koosseisu, tootmises alates 1938. aastast, laskekaugus 12 km, mass 2,5 tonni, laskekiirus 5-6 lasku minutis.
Vasta

Tallinna suvilapiirkonnas ühe maja katusel oli selline torpeedo sarnane tünn, ise tumedaks võõbatud aga jättis ikka erilise mulje. See oli katusel arvatavasti selleks et suvel kui on puhkus siis saaks suvilas ka soojavett.


Manustatud failid Pisipilt (pisipildid)
       
Vasta

See meenutas pigem miski sõjalennuki varukütusepaaki.


Martti Kirjutas:Tallinna suvilapiirkonnas ühe maja katusel oli selline torpeedo sarnane tünn, ise tumedaks võõbatud aga jättis ikka erilise mulje. See oli katusel arvatavasti selleks et suvel kui on puhkus siis saaks suvilas ka soojavett.
Vasta

Meenutab ka tiibraketi keret, kuna NL tegi igasugu huvitava kujuga asju, siis pole miski välistatud.
Vasta

Vene ajal olid sellised varukütusepaagid üsna levinud, eriti sõjalise suunitlusega tehaste suvilakooperatiivides. Oli neid eri suurustes.

Kaþdy automobil se stane jednou veteranem, nebude-li dřive seðrotovan.
Vasta




Kasutaja, kes vaatavad seda teemat: 1 külali(st)ne