[mossepower]

Kas võimalikult paks/suure viskoossusega mootoriõli ei võiks olukord parandada?
Selles suhtes, et algstaadiumis saalekolinat "ravitakse" võimalikult paksu/suure viskoossusega mootoriõliga, vahel isegi tulemus nii hea et kõrvaga kuuldav kolin kaob täielikult.
Teoreetiliselt kui paksem õli võimaldab saale ja vändakaela vahe piisavalt tihendada kolina vabaks siis kas analoogselt ei või ta ka vedelama/ madalama viskoossusega õliga "surnuks tunnistatud" rõngad töönormi viia? Et suurema viskoossusega õli ei pääse nii kergelt rõngastest mööda kui madalama viskoossusega õli.

Oletus puht teoreetiline ja tegu oleks muidugi ajutise lahendusega, aga auto ka ju selline, mille korral suurema remondi rahaline mõtekus on küsitav ning nii lihtsa asjaga kui õlivahetus saaks vb. auto kasutusiga 1 TÜV aasta jagu vähemalt pikendada kui teooria peaks töötama.