[PlyVal64]

..... Politsei ei hakka selliste parklamõlkide puhul end küll liigutama......

Politsei on nii mugav, et ta ei tule isegi siis välja kui auto pooleks sõidad. Ma rebisin Tallinnas suurega ühel Peugeoti  kaubikul lausa kapoti küljest ära. Politseist küsiti ainult, et kas surnusid ja vigastatuid on, mõlemad osapooled on paigal, keegi lahkunud pole? Olles kuulnud , et kõik on terved ja keegi põgenenud ei ole siis vastati, et miks te sellisel juhul politseid tülitate, see ju kindlustuse rida.

Ja nii ongi ju!!! Ja kui sellisel juhul takistatakse liiklust rohkem kui 3 minutit, peaks olema nii räige trahv tänava ebaseadusliku sulgemise pärast!!! Ja trahv tehakse KÕIGILE osapooltele sõltumata süülisusest. Kusjuures on Tallinnas ka kunagi trahve tehtud kolmekordse maksumäära ulatuses, seda küll mitte avariide puhul  Aga kehtiv määrus on olemas!  JA teoreetiliselt oleks koerasitamiilitsal ja Transpordiametil täielik õigus sellisel puhul kvalifitseerida asi "Tee sulgemiseks" ja ka päriselt trahvi teha, sest lihtne inimvigastusteta autoavarii ei ole välja toodud, kui maksu mittekohandamise alus. Raskemate õnnetuste puhul on eraldi seadustes (eelkõige Päästeseadus) ära toodud ka sulgemised, näiteks ka tuleõnnetuste puhul, aga see, et kahel tolal on "lahkarvamused" tagant otsasõidu süüdlase osas - no kuulge! See pole ka avariitöö...
§ 6.  Maksumäärad

 (1) Sõidutee täieliku sulgemise maksumäärad on järgmised:
 1) esimese teegrupi puhul 100 eurot tunnis;
 2) teise teegrupi puhul 50 eurot tunnis;
 3) kolmanda teegrupi ja teegruppide loetelus nimetamata tänava puhul 10 eurot tunnis;
 4) neljandasse teegruppi kuuluva nimeta tee puhul 5 eurot tunnis. 

See on ikka päris jäle, kuidas ajudeta kanad ja töllmoksed rippriistlased seisavad keset teed, kui on kolm kriimu sitavankrile peale saanud ning a'la 20TUHAT inimest vaevlevad gigaummikus. Ma saan aru, kui mõni eelnimetatu on "osanud" linnas oma käula katusele keerata ja nina veriseks saada aga tüüpiline plekimõlkimine, seal on 95% alati kohe selge, kes oleks pidanud kas teed andma või hoolsam olema. Tagant otsasõit on ju peamine...