07-03-2018, 22:06 PM
Oskab keegi öelda, mis põhjusel hakkab turbo kuuma poolelt õli välja ajama? Asi lausa nii hull, et summuti nõretab õlist ja poole tunniga varras enam õli ei näita. Kindlasti turbost tuleb õli, kuna väljalaskekollektor kuiv seest.
Külma pool samuti õlist kuiv, nii cooler kui ka turbo ise.
Peale turbot enne summutit on vahel passiivne tahmafilter, selle ummistumine võiks põhjuseks olla?
Mootoriks tänapäevane Commonrail Deutz ja turbosid vahetatud juba mitu originaali.
Turbo täpse mudeli jään hetkel võlgu. Aga on muidu uuest peast juba võlli ristilõtkuga, äkki ujuvlaagriga.
Näeb välja suht taoline:
https://www.google.ee/search?q=deutz+tur...xKZ8V_SLQM:
Külma pool samuti õlist kuiv, nii cooler kui ka turbo ise.
Peale turbot enne summutit on vahel passiivne tahmafilter, selle ummistumine võiks põhjuseks olla?
Mootoriks tänapäevane Commonrail Deutz ja turbosid vahetatud juba mitu originaali.
Turbo täpse mudeli jään hetkel võlgu. Aga on muidu uuest peast juba võlli ristilõtkuga, äkki ujuvlaagriga.
Näeb välja suht taoline:
https://www.google.ee/search?q=deutz+tur...xKZ8V_SLQM: