[mlsluik]

Piduripedaali väike vajutus (mitte pidurini!) võiks sama asja teha. Proovi, vanematel teeb.
Hispaanlaste rakett on küll kinnitatud, kuid selle all nurgi olevad traktorirattad mitte. Hoolimata "rusikasuurusest esidifrist", mis vist veel ei olegi ära poeginud?

Piduripedaal ei aita sel masinal enam.  Rattad olid ka tegelikult rihmaga põhjakinnitus aasade küljes kinni. 

Minul on siiani luige teemasid huvitav lugeda,aga pärast seda kui sa selle valge vito ostsid jääb selline tunne nagu oleksid uue naise saanud,igavaid pilte tuleb liiga palju,mina vitoga siin ja mina vitoga seal,näe kui tubli vito mul on ja vaata mida minu vito kõike teeb.......

Keegi ei sunni lugema ega vaatama, niisama sousti pole vaja ka suust välja ajada. Pole veel kordagi öelnud et see antud versioon vitost kusagilt küljest hea oleks, sinna on veel pikk tee minna, väga pikk tee. Tänane päev kinnitas seda taaskord. 

Ehk väike safari hommikul ja kerge tagajärgede likvideerimine siis lõuna ajal. Alusatan siis algusest, viskan kohe rohkem pilte üles, vaatab kas lööb kellegil põhja alt või kaane pealt seepeale ka....

Algus oli paljulubav..





Ühel momendil viskas sooja heina lõhna autosse, suht kohe sain aru et nüüd vaja noaga põhja alla ronida. Nii oligi, esimese kardaani ümber rohkem heina ei mahtunud, tagumisele oleks veel natuke mahtunud. Aga tihendid oli sellegipoolest juba läbi omadega. Vahekastist esisilda mineva simmeri oli paigast minema lükkand, sai sirgu tagasi aetud ja alla tagasi sest uus tihend saabub eestisse alles nädala lõpus, aga homme läheb buss rootsi, tagumise diffri simmeri sai silberautost uue ja see läks kohe külge. Nii vahekast kui differ said ühtlasi uued õli ja selleks korraks seiklus läbi. 



Väike võrdlus:




Remonditööd nagu ikka: Luige Autohooldus Oü   




Vist ei saanud piisavalt ärritav, ahh persse, panen veel ühe pildi    




Ehk nüüd on päevakorras põhjakatted, olen suht kahevahel kas tellida need orginaal plastikud või siis juba teha korralikust vastupidavast plastist katted nagu atv'del. Tagumisele kardaanile tuleb nagunii eraldi kate teha. Siinkohal ongi taaskord kinnitust leidnud fakt, et pikk tee on veel minna, et sellest hädisest W639'st korralik masin saaks...