10-03-2023, 19:49 PM
Ise ka nüüd ca aasta 447ga sõitnud, samuti 4x4 ja automaat ning ei kurda üldse. Stage 2 peale kirjutatud, vean treilasid ja suuri kompressoreid ning kõike muud rasket ning ei ole midagi ette heita tehnikale kui üks mootorivahetus välja arvata, isegi tegelikult kaks kui täpne olla. Esimene kord jõudis vesi mootorisse ja lõi kepsu plokist välja, teine kord saksast tulnud "taastatul" mootoril sulas kolp ära... Müstika. Siis puuriti astros üle ja läks II mõõdu kolvid sisse ja sõidab nagu siidi.
W639 puhul on parem pöörderaadius. 447 tahab tervet hektarit ringipööramiseks.
W639 puhul on parem pöörderaadius. 447 tahab tervet hektarit ringipööramiseks.
'Per cogo, non per mico' (Edasi kompressiooni, mitte sädemega)
https://www.facebook.com/Teedehooldus/
Ulila Jäärada FB