22-02-2018, 22:44 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 23-02-2018, 09:23 AM ja muutjaks oli Taaviw126.)
Toru mõte oli eelkõige kiirendamisel tagasilla pöörlemist takistada. Tooaeg ei osatud seda teisiti lahendada. Vedrud taheti võimalikult pehmed teha. Sai kasutada ka spiraalvedrusid. Unimogidel tänapäevani sama lahendus. Miinus on see, et ühe kardaaniristi kiiruse kõigutamist pole tasakaalustamas teist kardaaniristi.