05-05-2018, 08:09 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 05-05-2018, 08:14 AM ja muutjaks oli Formika.)
(05-05-2018, 00:53 AM)spitfire Kirjutas: See dokkide pool tuleks ka enne kriitilise pilguga üle vaadata kui Arki minna. Seal aetakse päris täpselt näpuga järge, kes ostis ja kes müüs. Juhin tähelepanu, et arve saab kirjutada ikkagi ainult auto omanik, kelle nimi Certificate of Title peal kirjas, kui see nii ei ole, siis tuleks teha nii, et on.Kõik autod, mis seal eelnevas nimekirjas on (peale Gaz 31013, mille tõin Saksamaalt) olen toonud Ukrainast, Venemaalt või Gruusiast. Kõik on lahti tollitud, kui kollektsiooni autod. Mul naine tolli maakler. Suurem jama oli ainult Gaz 14 ga. Seda uuriti ja puuriti tükk aega. Kaasati ekspert, kes lõpuks tunnistas, et auto on 90% originaalne, haruldane, toodetud 1200 eks., sobib kollektsioneerimiseks. Oi Valetan, Gaz 13 on Bulgaariast ja Gaz 21E on ammu Eestist ostetud. Ja Gaz 24-95-e rusud vedelevad Ukrainas, pole Eestisse toodud ja gaz 11-40-l pole pabereid.
Probleem võib tekkida ka tollis, kui küsitakse makse dokke väärtuse tõestamiseks.
Soovitan tollida kui kollektsioneereset, pääsed tollimaksust, see auto saab kindlasti, aga ainult siis kui ISE seda nõuad, et nii tollitaks.
Maakler ise selle peale ei tule. Enne sõja aegsed on kõik seni läbi läinud. Alma mosse kuulu järgi ei läinud, kuna "ei oma kollektsiooneerimis väärtust" tolli silmis.