01-10-2017, 00:01 AM
(30-09-2017, 09:15 AM)stihl Kirjutas:(30-09-2017, 00:09 AM)spitfire Kirjutas: https://en.wikipedia.org/wiki/Jaguar_E-T...9_1964.jpg
Selle auto geniaalsus on ainult kahes elemendis, mootori ja reisijate ruumi mahtude võrdsuses. (hilisem pikendatud versioon, oli juba "vastutulek kundede nõudmistele" ja pehmelt öeldes proportsioonide mõttes jama. Ja teine element oli legendaarsed ellipsis rattakoopad.
No see pole enam lihtlabane autodisain, seda peetakse juba kaasaegseks kunstiks.
Mida tõestab ka see, et 1963a. E-Type on välja pandud New York`i Museum of Modern Art`is ehk moodsa kunsti muuseumis.
Absoluutselt !! See on rohkem kunstiteos kui auto ! Sellise täiuseni viivad ainult lennukad vabakäe jooned watmanil, aga mitte hiire klõpsud arvutis.
Ma ei tea mida disainerid pidid tegema, et selline auto tootmisse lasti, aga kui kellelgi on olnud võimalus e-taipi sisse pugeda siis saate aru millest on jutt. Võimalik, et iga mees sealt sisse ei saagi. Aga täna ei ole see enam oluline. Nagu Jeremy Clarkson, ütles, et kui auto katuseluugi avamiseks tuleb rabarberit lakkuda, siis teeb ta seda hea meelega.
Triumph GT6, Corvair Spyder, Datsun 280Z, BMW E21, VW Buss