[Formika]

Lugesin teema uuesti põhjalikult läbi ja kas tõesti ainult 4 autot maailmas. Muidugi selles Ukraina videos märgib see sinu tuttav, et tal (ainuke) maailmas. Kui nii, siis see küll kõva sõna. Ainult raske hinnata, kas neid uuelt pealt ümberehitatuid autosid võetakse replikate pähe või ei. Samas on maailmas palju tehaseid, kes tegelevad uute autode ümberehitusega (BMW; Mersedes jne) ja neid autosid hinnatakse palju kõrgemalt. Kui vaadata videost seda sinu auto saatusekaaslast, siis näeb seal palju prohmakaid ja möödapanekuid. Kas või juba sellega, et tehasest tulid kõik ZIM-d välja puitimitatsiooniga armatuurlaudadega ja aknaäärtega.

  Sellest video tegemisest on 4a möödas, täna tunnistab Igor ka nelja auto olemasolu. Rohkem pole me interneti avarustest ega kuskilt mujalt leidnud. See Moskvas kinnises kogus olev must eksemplar on müsteerium, keegi ei tea, kas ta on tänapäevane arendus või ka kunagine paraadauto. See teine Venemaal olev 1955 a paraadauto on küllaltki halvasti tehtud nägijate sõnul. Mindud on kergemat teed, kere lapitud ja pahteldatud. Värvimine pole ka teab mis klassist. Aga selle suhtes Sfinks sa eksid, et kõikide ZIMide sisu värviti puitimitatsiooni. Valmistati u. 1000 taksot, GAZ 12A, mis olid kunstnahaga kaetud istmetega ja kere värvi armatuuriga ja u. 2000 sanitaarvarianti GAZ 12B, mille armatuurid olid valged. Samuti tehti sõjaväe jaoks teadmata arv kaitsevärvi autosid ja nende armatuurid olid sama värvi. Kuidas ma julgen seda väita, aga minu auto oli algselt kaitsevärvi, seda sain aru, kui olin uste polstri eemaldanud. Samuti hõõrusin liivpaberiga oma armatuurlauda ja seal oli peale krunti samuti roheline värv, mis hiljem oli valge katte saanud. Mis puutub vaidlusse, kas minu auto on replika või mitte, siis toon ühe näite. Tehases valmib uus veok, teine tehas ostab selle ja ehitab tuletõrje autoks. Mis see siis on???