[sfinks]

Üldiselt kah natuke ZIM-de renoveerimisest. Olen saanud huvilistelt palju tagasisidet ja tuleb välja, et Eestimaal küllalt hulga selletüübilisi masinaid tegemisel ja mõnedel tegemise ootel. Näiteks külastasin mõnd aega tagasi üht kaasmaakondlast, kes endale 3 ZIM-i koju tassinud ja loodab  ühel päeval neist ühe korraliku kokku ehitada. Kahe ZIM-i omanikuna võin öelda, et need entusiastid on valinud endale kõige raskema pealesõjaaegse Vene mudeli taastamise. Esiteks ZIM-e tehti seal kuskil 20 000, neist tänapäeval on alles mitte rohkem kui 1000 eksemplari. Auto mille tootmine lõpetati pea 60 a. tagasi ja mida praktiliselt erakätesse ei müüdud. Seega pole suurt lootust saada midagi kusagilt. Juppe toodavad mõned Ukraina kooperatiivid, sisuliselt käte vahel, kuna nõudmine on väike, siis mingitest stantsidest ja automatiseerimisest ei saa juttugi olla. Ka pole ukrainlased enam nõus 200 $ kuupalgaga töötama ja nii nende osade hind ainult kerkib. Kuigi midagi pole võimatut, siis näitena kogu ZIM-i kroomi komplekt, kui tootjate käest osta, maksab tänapäeval 10 000 €, kui kasutada vahendajaid (Retrodetail, Avtoclassika) siis veel hulga rohkem. Kui tahta teha auto väga kõrgeid nõudmisi arvestades (st. mitte lappida), siis tuleb arvestada plekitöödeks ka meeletud summad, sest midagi pole saada, kõik detailid tuleb plekksepal käte vahel valmis teha. Selle töö hind oleneb muidugi paljustki auto enne restaureerimist olevast seisukorrast. Minu Faetoni seisukord on väga närune, vedas, et sai Riiast veel ülikorralikud uksed ja poolpidused tagatiivad, muidu oleks seis väga nutune. Ja siis veel pahteldamine ja värvimine. Sellisel autol, minu nõudmisi arvestades min 10 000€ + sisu värvimine puitimitatsiooni 3000€ + pindade ettevalmistamine. + sisu koos materjalidega ja lugematul hulgal pisiosasid. Mootor, hüdromuhv, käigukast, sillad, summuti. Ühesõnaga, kui arvestamatta oma panust ja selle suurust pole võimalik ZIM-i renoveerida alla 50 000 €, tegelikkuses kerkib see summa 70 000 €-ni.

See jutt on päris õige. Ka minu tutvusringkonnas on paar autofanaatikut ja üks neist teeb just Zimmi. Vist läheb juba 10nes aasta aga värvist pole kaugemale jõudnud. Eks see kere sai ka omal ajal lihtsalt lapitud. Raha tal ei ole, et juppe osta. Kogu kroom tahab vahetust, vanad mõlkis ja roosteauke täis.  Klaaside ja usteklaaside tihendid, iluliistud olematud. Muudkui praalib, et selliste hullude hindadega ta küll juppe ostma ei hakka, küll saab odavamalt aga pole saanud. Ainult kallimaks lähevad. Nüüd on auto vist seisnud 7 aastat. Kõike tehti kui säästu projekti, värv juba mullitab mitme koha pealt. Veel mõni aasta ja Kuusakoskisse.