[viplala]

Lgp. ksf-ne Viplala. Kui ma leiaksin Eestist veel kolm tõsist auto huvilist, et seljad kokku panna ja ehitada valmis kamber, leida paar kõva tegijat ja mis te arvate, et saan odavamalt - ei saa. Esiteks kamber on kallis + köetav ruum eeltööde tegemiseks ja meestele riiete vahetamiseks. Lisandub sisseseade (kompressor, ventilatsioon, värvipüstolid, lihvimismasinad jne). Sellised mehed (vähemalt 2 meest) tahavad kuus vähemalt 2000.-€ brutot saada, millele lisandub sots maks + puhkuse tasu. Maksimaalselt jõuavad nad teha aastas 4, kui väiksemaid, siis 5 autot. Peale selle elekter, küte, pahtlid värvid jne. Lõpptulemus arvutage ise.

Ei tahaks seda teemat risustada siin aga loodame, et see arutelu ei lähe väga pikaks    Siin on kuskil mingi kamm, vastasel juhul poleks eestis üldse mitte ühtegi värvikambrit ega poleks ka võimalik hea kvaliteediga autot teha lasta. Kuidas on võimalik, et mõni firma suudab taolist tööd teha ja ise ei suuda vajalikku töökoda ülal pidada? X firma tahab peale palkade, riiete ja riistade ka kasumit teenida, või on tõesti enamus firmad suutelised kvaliteetsele tööle ise peale maksma olenemata summast mis kliendi käest tuleb? Pigem suudab kollektiivi keskmine persoon kordades rohkem toodangut anda kui 4-5 ühikut aastas. Vastasel juhul läheks kvaliteetse toodanguga firma kiirelt pankrotti.