[Mossemees]

Ülevaatuse puudumist veel selgitaks mõne puudujäägiga kuid kindlustuse tegemine ei tohiks küll üle jõu käia.

 Kõik kurat teada, tegelikult tegemist proovisõiduga või sissesõiduga igasuguste hädade väljaselgitamiseks. Nimekiri sai päris pikk, nüüd tuleb vigade parandusega tegelema hakata. Peale vibratsiooni ei tööta korralikult aku laadimine. Igatahes ampermeeter laadimist ei näita. + veel mõningad pisivead. Parandan vead, teen musta numbri ja siis ka kindlustus. Selleks hooajaks vist kuhugi ei jõua aga järgmine aasta tahaks küll mingist üritusest osa võtta, kui ilma ainult peab.

Ega siin tegelikult nalja pole. Kehtiva ülevaatuse ja kindlustuseta ringi sõites võib mõni kade ja pahatahtlik ment korraliku sita kokku raiuda ja kaevata pole ka pärast kellelegi. Peatab kinni, kutsub treileri järgi, auto teisaldatakse tasulisse parklasse ja juhil kästakse nädala-paari pärast karistuse kättesaamiseks kohtuvälise menetleja juurde ilmuda. Kogu selle aja seisab auto kord vihma, kord päikese käes ja kätte saab alles siis, kui trahv tasutud. Kui kohtuväline menetleja omakorda siga ei keera ja nädala-paari jagu arestipäevi ei määra (kui ei meeldi, võid ju kohtusse pöörduda, aga sel juhul jääks auto lageda taeva alla vähemalt poole talveni). Niisuguse auto jaoks tähendaks see teadagi seda, et salongi restaureerimisega tuleb otsast peale hakata. Kui kindlustus on olemas, aga ÜV puudub, siis (eeldusel, et autol mingeid suuri ja nähtavaid vigu pole) võib lühimat teed mööda sõita lähimasse ÜV punkti, ARK büroosse, remondi-, garažeerimis- või parkimiskohta. Ühesõnaga, sellises olukorras on juba natuke ruumi loovaks lähenemiseks ja tõlgendamiseks.