[wagoneer]

See on kliendi auto kahjuks. Nii,et peale korda tegemist,läheb Rootsi tagasi. Neid 280zx turbo pille on Rootsis tervelt kaks tükki. Aga auto on manuaalse kastiga. Ja peal on kõik mis toona andis panna. USA-s on seda pilli kasutatud ka drag race-iks. Seega on sinna paigaldatud ka vesijahutusega intercooler. Tagasild on lukuga. Ukse avades teatab malbe hääl inglise keeles,et näiteks vasak uks on nüüd lahti. Mootor ja kast pidid töötama korralikult ja nende avamist klient ei soovinud. Kõik muu läheb algosadeks. Roostet on piisavalt,et mitte igavleda.
Rohkem ma sellest autoset kahjuks ei oska rääkida. Kui alguses sooviti,et auto saaks lihtsalt kenasti sõidukorda, siis nüüd tahetakse sellest sõidetavat näitusepilli koos kahe toonilese värvi ja teibitriipudega. Just nii,nagu ta kunagi tehasest väljus. Ehk saab olema parajalt väljakutseid esitav projekt.

Aga MB-l hakkan järjest rohkem kalduma selle poole,et pumbas/pumba paigaldusel pole asjad korras. Käib algsega võrreldes ka oluliselt pehmemalt. Ehk puudub see neile mootoritele omane klok klok hääl. Ning viskab kergelt hallikat vingu.Ja kuna pihustite otsad on uued,siis viitab sellele,et pumba ajastus on liiga hiline. MIs omakorda seletaks ka võimsusekadu.