01-12-2017, 00:11 AM
(30-11-2017, 23:57 PM)zazik Kirjutas:(30-11-2017, 23:54 PM)Mufff Kirjutas:(29-11-2017, 12:44 PM)Mufff Kirjutas: Taavi viimases postituses oli üks pilt, mis jäi silma. Gaz-AAA samasugune ühe silmaga ja kaitserauata "säästumudel"? Velgedele on midagi külge kruvitud. Esiklaas ja kabiin on kuidagi kummalised. Kas keegi oskab midagi lisada või teab, millega on tegemist?
(29-11-2017, 13:06 PM)Aspelund Kirjutas: Kabiin on säästumudeli 2. variant, puidust ustega. Esiklaas on kaheosaline, seda puhuks, kui juhipoolne puruneb. Siis saab kaassõitja poolelt asenduse võtta.
Viimasel põhjusel on ka näiteks Gaz-69 ja 469 klaasid kaheosalised.
A.
(29-11-2017, 15:57 PM)Taaviw126 Kirjutas: Huvitav mis eesmärk nendel velje rantidel on. Kas kuidagi pidurisüsteemi kaitsmiseks vms. Ja ei tea kas neil oli ka juba MM tehnika peal? Siis võiks ju Gaz MMM olla
Gaz-MMM. Kas keegi targem seletab lahti selle mudeli olemuse? Ametlikult jääb silma Gaz-MM, kuid mingid asjapulgad on juba Gaz-MMM mudelid ka müügilettidele paisanud. Millega tegu?
Analoog GAZ-AAA-ga. GAZ AA oli tavamudel, AAA aga 3 sillaga. Seega võiks 3-sillaline MM olla MMM.
Võiks on tingiv kõneviis ja selle loogika hammustasin ma juba läbi. Kas sellise numeratsiooniga mudel ka tegelikkuses paika pandi või oligi see "võiks olla" mudel?
Mis ei tapa, teeb vigaseks!