12-02-2018, 16:50 PM
Vedamisel ja vaevu vedamisel on ka suur vahe. Ma olevat ka laus loll, et oma autol uue starteri panin. Vedas kõigi arvates ringi suurepäraselt kuid jeeli-jeeli läks käima ja külmaga ei tahtnud üldse minna. Uue starteriga aga isegi talvel poolest pöördest käib.
Nööri otsas vedades ei hakka kütuse pump paremini kütet ette andma, ei muutu pihustid uueks ega solenoidid paremaks, kõik on sama, kuid mis muutub on kiiremad mootori ringivedamis pöörded kui käik ja vedamis kiirus õiged.
Üks mees otsis oma opel vektral viga, tahtis väga pikalt käiata ennem kui käima sai. Lõpuks tuli ka välja, et starter vedas kõigi mehaanikute arvates normaalselt, kuid see ei olnud piisav mootori käivitamiseks, uue starteriga kõik anomaaliad kadusid.
Tuleks ikkagi kriitilise pilguga starter üle vaadata, kas saab piisavalt voolu peale, kas aku on ok seisus. Vajadusel starter puhastada ja määrida ning üle vaadata harjade seisukord ning lõtkud...
Kui asi oleks millegis muus, siis ei läheks see auto ka tõmmates matsust käima, vähemalt nii ütleb loogika minule
Nööri otsas vedades ei hakka kütuse pump paremini kütet ette andma, ei muutu pihustid uueks ega solenoidid paremaks, kõik on sama, kuid mis muutub on kiiremad mootori ringivedamis pöörded kui käik ja vedamis kiirus õiged.
Üks mees otsis oma opel vektral viga, tahtis väga pikalt käiata ennem kui käima sai. Lõpuks tuli ka välja, et starter vedas kõigi mehaanikute arvates normaalselt, kuid see ei olnud piisav mootori käivitamiseks, uue starteriga kõik anomaaliad kadusid.
Tuleks ikkagi kriitilise pilguga starter üle vaadata, kas saab piisavalt voolu peale, kas aku on ok seisus. Vajadusel starter puhastada ja määrida ning üle vaadata harjade seisukord ning lõtkud...
Kui asi oleks millegis muus, siis ei läheks see auto ka tõmmates matsust käima, vähemalt nii ütleb loogika minule