[CHRhmm]

Kas see on läbiv auk? 
Tundub olema n.ö. tehase auk ehk siis treimiseks kasutatud ava... Kolvi väljanägemine suht OK. Seega küünaldes nüüd väga suurt probleemi pole.

See kolvi pilt, mille enne näitasid, on saanud ka õhurikast segu, sest kolvil on näha sulamise jälgi väljalaske avade suunas.
Seega peaksid rohkem tähelepanu pöörama selle silindri tihendamisele... silindrialune-, karburaatori- ja väntvõlli kaelustiend. Ü
ldjuhul annab just kaelustihend järgi. Muide kui on kasutada katetega laager, siis võta kindlasti mõlemalt poolt kate ära - ära kasuta seda trikki, et jätad väljapoole katte alles, et toetada kaelustihendit. Kui hästi vaatad, siis laagri õlitus käib LÄBI laagri... lisaks tekitab ta simmeri ja laagri vahele suletud ruumi nii vaakumile (kolvi üles liikudes), mida ta püüab täita mingi asjaga - üldjuhul õhuga, mida imeb läbi kaelustihendi. 
Kolvi alla liikumisel tekib ülerõhk kui küttsegu alla surutakse, et laagrit õlitada. See surutakse ja nõrgemast kohast välja...

ma just kohtasin ühte mootorit, kus see kate oli väljapoole alles jäätud... - selle sama mootori küünalde pildi ma juba panin... oli ka natuke tatine geneka alune...
Mingil tingimusel võib selle katte alles jätta aga siis pead sulgema sinna vahele viiva kanali ja lootma, et väntvõlli põsepoolt on laagrile piisav õlitus olemas.

Mis süüde sul on - kas kontaktidega või VAPE?
Kui kontaktid, siis kas süütamine on sünkroonis?