[2715]

Jaapani commonrail diiselmootor võib ju tore olla ja ökonoomne ning veel mitu head asja, kuid ainult senini kui tal ei teki mingit haruldast viga mida ei oska keegi parandada.
Näiteks sõbral oli eelnimetatud Avensis.
Esindusest uuena ostetud ja ainult seal hoolduses käinud aga remontida seda ikka ei osatud sest autol oli eriskummaline tõbi mitte käivituda külma mootoriga kuid seda ainult aegajalt.
Ei aidanud ka käima lükkamine.
Kui ta ikka ei tahtnud siis ei käivitunud kuid lasid seista pool tundi läks esimesest pöördest.
Diagnostikaga vaadates raili rõhk ilusti üleval, küünlaid proovitud otse anda, õhukulu näitab ilusti, kompressioon väga hea ning ka vända ning nuka andurid näitavad mootori pöörlemist kuid pihusteid ei ava.
Esindus vahetas ära pihustid sest tagasivool oli pisut suur kuid see ei aidanud.
Siis panid nad uue kõrgsurvepumba ja ka sellest polnud abi.
Selle võtsid nad õnneks tagasi ja rohkem ei osanud muud teha kui tahtsid uut aju panna aga see maksis 1700 eur ning tagasi anda poleks saanud ja seega jäi asi katki.
Käis see aju remondis kus vahetati pihustite väljundi transid ära aga kasu polnud.
Lõpuks müüs ta selle auto ära ja uus omanik lasi ka aju ära vahetada kuid polnud ka sellest abi.
Müüs ta selle veaga edasi ja mis tast siis sai ei tea.