13-05-2018, 23:09 PM
(13-05-2018, 21:17 PM)klemm Kirjutas:(13-05-2018, 09:55 AM)Janka Kirjutas:(13-05-2018, 01:54 AM)13piisab Kirjutas:(12-05-2018, 10:08 AM)motamees Kirjutas: Peno sisse tuleb panna karkass, et jalgadega peno ära ei tambiks.oleneb järgnevatest kihtidest - saan aru, et tegu on majaehituse "kuivpaigaldus-põrandaküttega" ja see käib kenasti ka ilma roovituseta. Nt naturaalparketi hindab uponor otse oma Siccus-paneelide (+soojushajutite) peale sobivaks. Laminaadi puhul soovitab vahele veel üht koormust hajutavat kihti.
Tegemist on ikkagi kaubikbussi põranda soojustamisega. Võib-olla motamees väljendus tiba arusaamatult, aga ütleme siis nii, et penoplaadid on mõistlik paigaldada puidust- või metallist valmistatud ruutude/ristkülikute/trapetsite/kolmnurkade sisse/vahele. Karkass peab plaatidel ümber olema ja ühtlasi kaitsma ka ülalt tuleva jalgade surve eest.
Sõiduk on sõiduk, maja on maja. Majas ei ole sellist lisavibratsiooni, nagu on maanteel kulgevas sõidukis.
Kõik kaubik külmikud on tehtud 5cm peno ja 12 mm vineer peal. Pole vaja mingit karkassi, kanatab ka roclaga peal sõita.
Talade sisse ära villa kl pane, see läheb kohe märjaks.
hea kui tekib arutelu aga jah plaan on kasutada juba valmis soontega põrandakütte torudele mõeldud plaate nagu nt. Floore või midagi sarnast.
need on tihedad ja tugevad ja mõeldud ju just põrandale. näiteks on Floore manuaalis vannitoa põranda plaatimiseks vaja vaid kiht "pahtlit", niiskustõke ja võid plaadid otse sinna peale panna ja ainuke tingimus on plaadi mõõt vähemalt 15x15cm
mina plaanin panna ühe kihi vineeri 6...9mm koormuse hajutamiseks ja vuugi kui jääb üldse käiguteele siis proovin jätan võimalikult väikese (koha valik)
ei karda küll mingit vajumist.
mingi "tavaline seinapeno" on kindlasti liiga pehme ja vajub ära.