[MeelisV]

Õhkkütte seadmega lahenes asi lõpuks nii, et tegin autosse juba mitu auku siia sinna aga kõik ei läinud kasutusse - veel.
Adblue paak jäi omale kohale ja mahutasin puhuri ära adblue paagi ja esiratta koopa vahele. enamasti siis kaardilugeja astmelaua kõrvale (astmelaua ja raami vahele).
Täna võtab õhku veel õuest aga tulevikus hakkab seda tegema läbi astmelaua. põlemise õhu võtab raami kõrvalt põranda alt. Gaasid puhub teisele poole autot (hetkel veel päris põhja alt välja ei jõua otsaga aga siiski lähedal). Gaas mida põletada tuleb täna balloonist auto kõrval sest paak pole veel paigas.
Sisse puhub siis kaardilugeja istme tagant läbi põranda ja toru on eelnevalt nähtud panipaigas peidus, kulgeb lisapõhja vahelt läbi ja siis sinna kuhu vaja.
Toru jaguneb puhurist väljudes 90mm siis 2*75m ja mõlemad 75sed otsad veel omakorda 2*60mm seega on toas 4*60mm avad soojale õhule. 
Juhtpult leidis omale töökojast tüki jääkvineeri ja läks sellega ajutiselt teise ajutiselt juba 2 aastat seinal oleva puldi juurde.
Ehk kuna kõik asjad alles otsivad oma kohta ja kuju ja olemust autos siis ka see süsteem aga kondikava on olemas.

Võimsus paberite järgi 4kw või gramm peale ja esimesed "külmad" ööd katsetust andsid super tulemuse.
õuest 5...6...7.C õhk sisse ja leeki võttis üles pikkade vaheaegade tagant ja töötas lühiajalislt. kõik magasid pooleldi teki alt väljas.
"sõltumatute teadlaste" katsetused koos mõõtmistega tulevad ehk külmemal ajal aga ise olen hetkel rahul.
nädalavahetusel oli naaber autos 5...6C ööl leek koguaeg ahjus omaniku sõnul.