Uued kütused!!!

(05-09-2019, 12:33 PM)Roland Kirjutas:  Aga vahepeal oli uudistes,et murutraktorid ja vee mootorid pääsevad sellest solgis ja saab normaalset kütust kuskilt,
Kuid edasine mul nagu teadmata.
Kas siis meremootorid 3 liitrised kuuluvad sellesse kategooriasse,mis vajavad normaalset kütus.Või mida teha?
.Hetkel kasutan 98.kuid kui merel seima jääb siis tõega mis siis saab.
Väikemootorite kütuse all mõeldakse tõenäoliselt ikka Aspen`it (4-5 eur/liiter: 2T4T), millele bionõuet ei rakendata.
Odav lihtsurelike bensiin tanklas jääb tõenäoliselt ikka biolisandit sisaldama, vastasel korral võiks ju iga mees muruniiduki pass näpus tanklas biovaba 95te nõuda.
Vasta

(05-09-2019, 19:52 PM)mossepower Kirjutas:  
(05-09-2019, 12:33 PM)Roland Kirjutas:  Aga vahepeal oli uudistes,et murutraktorid ja vee mootorid pääsevad sellest solgis ja saab normaalset kütust kuskilt,
Kuid edasine mul nagu teadmata.
Kas siis meremootorid 3 liitrised kuuluvad sellesse kategooriasse,mis vajavad normaalset kütus.Või mida teha?
.Hetkel kasutan 98.kuid kui merel seima jääb siis tõega mis siis saab.
Väikemootorite kütuse all mõeldakse tõenäoliselt ikka Aspen`it (4-5 eur/liiter: 2T4T), millele bionõuet ei rakendata.
Odav lihtsurelike bensiin tanklas jääb tõenäoliselt ikka biolisandit sisaldama, vastasel korral võiks ju iga mees muruniiduki pass näpus tanklas biovaba 95te nõuda.
Hetkel ikka jutt paadi ,ehk väikelaeva mootorist .Olgu ta pära .. või statsionaarne neelab ikka sama autokütti. Stockis näiteks tassivad enamik ikka kütuse tavalisest bensukast paati kankuga .Lihtviisiliselt sama kütt nn.sadamatanklates " sipsa" kallim.
Vasta

Päästes käib hulk mootoreid ka bensu pealt - ATV, genekas, hüdraulilised vahendid (tung, lõikaja, leviti), jeti jne. Mida tangivad? Kui sündmusi ja õppusi ei juhtu olema, seisavad täispaakidega.

Инвалид информационной воины на фронте Пярну-Хииу. 
Tsiteerides John McCaini: "Venemaa on peamiselt bensiinijaam, mis teeskleb riiki"," rääkis Basse.
Vasta

(05-09-2019, 20:38 PM)aavu Kirjutas:  Päästes käib hulk mootoreid ka bensu pealt - ATV, genekas, hüdraulilised vahendid (tung, lõikaja, leviti), jeti jne. Mida tangivad? Kui sündmusi ja õppusi ei juhtu olema, seisavad täispaakidega.

Eelpool mainitud aparaadid tarbivad kordasi vähem kütti ,kui merekaater ,millest jutt nagu algas.
Vasta

(05-09-2019, 20:46 PM)linnuke Kirjutas:  
(05-09-2019, 20:38 PM)aavu Kirjutas:  Päästes käib hulk mootoreid ka bensu pealt - ATV, genekas, hüdraulilised vahendid (tung, lõikaja, leviti), jeti jne. Mida tangivad? Kui sündmusi ja õppusi ei juhtu olema, seisavad täispaakidega.

Eelpool mainitud aparaadid tarbivad kordasi vähem kütti ,kui merekaater ,millest jutt nagu algas.
Jutu algus on siin esimeses postituses:

Tsitaat:Teeks arutelu, sel teemal mis ootab meid kõikki ees juba kohe. Kütus nimega E 10. Kui teema ei sobi siis kustutada palun

Инвалид информационной воины на фронте Пярну-Хииу. 
Tsiteerides John McCaini: "Venemaa on peamiselt bensiinijaam, mis teeskleb riiki"," rääkis Basse.
Vasta

(05-09-2019, 20:38 PM)aavu Kirjutas:  Päästes käib hulk mootoreid ka bensu pealt - ATV, genekas, hüdraulilised vahendid (tung, lõikaja, leviti), jeti jne. Mida tangivad? Kui sündmusi ja õppusi ei juhtu olema, seisavad täispaakidega.

Pidi vist olema nii, et väikemootoritel kõigil Aspen. ATV ja muud suuremad tava-98. Jetide suhtes ma pole kindel.
Vasta

Tsitaat: Kirjutas:Teeks arutelu, sel teemal mis ootab meid kõikki ees juba kohe. Kütus nimega E 10. Kui teema ei sobi siis kustutada palun


Oehh.OK.Kui teema sujuvalt muutub,arutame ka muid asju.Hakka nüüd siis uut teemat aretama nn.meremootori kohta.Moto on moto. Rolleyes
Vasta

Mis siin ikka saab. Tulekahjule sõites ei lähe asjad käima, kuna kütus on aegunud ja mõned saavad surma. Mõni põleb autosse sisse, kuna näpitsad ei tööta või jääb raamiletõstmine liiga hiljaks. Siis alles hakatakse mõtlema, et midagi on valesti.

Müün: keermetõrv, puidulakk, alumiiniumtorud.
Vasta

(05-09-2019, 22:34 PM)Marko Kirjutas:  Mis siin ikka saab. Tulekahjule sõites ei lähe asjad käima, kuna kütus on aegunud ja mõned saavad surma. Mõni põleb autosse sisse, kuna näpitsad ei tööta või jääb raamiletõstmine liiga hiljaks. Siis alles hakatakse mõtlema, et midagi on valesti.

kõlab naiivselt. pigem ei koti kedagi.
Vasta

Ehk ei ole utoopiline?
Kroonule ju tehti erand.

Müün: keermetõrv, puidulakk, alumiiniumtorud.
Vasta

Igasuguseid erandeid võivad ju lubada, aga kuidas see välja hakkab nägema? Kuskohast see biovaba kütus võetakse? 

Kui see "erand" tähendab seda, et kaitseväel, päästjatel ja paadimeestel lubatakse aspenit paaki valada, siis pole sellest eriti tolku. Või lastakse biovaba kütus samamoodi müüki nagu praegu erimärgistatud diisel?
Äkki värvitakse see ka ära?
Vasta

Minul tekkis küsimus, et kuidas muuilm selle (solk)kütusega hakkama saab? Väidetavalt on mujal €uroriikides ammu kasutusel ... või on Eesti jälle väga ereroheline erand?
Vasta

Alkülaadid on kõigis Euroriikides tegemas võidukäiku. Igas riigis oma nimi, Aspen rootslasena on lihtsalt enim levinud. Probleem on üleüldine ja meri/õhk vee eriti. Pääste elik SAR ka otseloomulikult.
Vasta

Selles teema uba tegelikult seisnebki, et muus ilmas ei ole sellist solki müügil nagu siin maal ammu juba enne piirituse lisamist tarbiti. Sai V-mootoriga karpaatv-ga sitaks akvitaania männipõldudel ringi vuristatud - probleemid puudusid.
Kerige vanu teemasid läbi ja veenduge ise, millal teil ujukikambrite aknad sulamist alustasid ja nõelklapid pidamast lakkasid.
Ma olen sellest siin ka varemalt kirjutanud, aga noh, kui lugemiseks silmi pole, e ma ka suuda seda maailma parandada. Ja ei tahagi.
Ühesõnaga - pizdec olukord on süvenenud. Hea, et peale seisva atika ja aastas paar lonksu aspenit rüüpavate kahetaktiliste tööriistade enesel muu bentsutehnika puudub.
Vasta

(05-09-2019, 22:59 PM)Marko Kirjutas:  Kroonule ju tehti erand.

https://www.delfi.ee/news/paevauudised/e...d=87360275

Niipalju siis sellest. Isegi kaitsevägi ei saa säilivat kütust.

Müün: keermetõrv, puidulakk, alumiiniumtorud.
Vasta

(06-09-2019, 18:00 PM)Marko Kirjutas:  
(05-09-2019, 22:59 PM)Marko Kirjutas:  Kroonule ju tehti erand.

https://www.delfi.ee/news/paevauudised/e...d=87360275

Niipalju siis sellest. Isegi kaitsevägi ei saa säilivat kütust.

Vastupidi. Tundub, et lõpuks on meil ometi üks minister, kes eurodirektiivi kuradile julgeb saata ja selle solkkütusejama ära lõpetada: https://uueduudised.ee/majandus/rahandus...-on-laiem/

Puruks ja pool pööret tagasi!
Vasta

(07-09-2019, 05:18 AM)Mossemees Kirjutas:  Vastupidi. Tundub, et lõpuks on meil ometi üks minister, kes eurodirektiivi kuradile julgeb saata ja selle solkkütusejama ära lõpetada: https://uueduudised.ee/majandus/rahandus...-on-laiem/
tibusid loetakse sügisel. Populismi-lipuga lehvitamine on üks (ja mitte just kõige asjalikum) asi, tulemuse nimel tegutsemine kohati teine.
aga hoiame pöialt, et jutt ainult jutuks ei jääks Smile

Foorumite vanarahvatarkus: "üks troll suudab rohkem arvata, kui sada tarka teada"
Vasta

(05-09-2019, 23:50 PM)Janka Kirjutas:  Selles teema uba tegelikult seisnebki, et muus ilmas ei ole sellist solki müügil nagu siin maal ammu juba enne piirituse lisamist tarbiti.
...

Sellega tuleb paraku nõustuda. Ei ole meil müüdav "standardile vastav" bensiin mitte sama lõhnaline ollus, mis mujal londist tuleb.

Siinkohal tekib kiuslik küsimus, et kas Läti keemikud on samal tasemel või kannatab juba sealt vähe stabiilsemat põlevvedelikku hankida?
Vasta

https://arileht.delfi.ee/news/uudised/ma...d=87380469

Midagi toimub...

Müün: keermetõrv, puidulakk, alumiiniumtorud.
Vasta

60-ndatel põles vaatide kaupa nafta kui oli vaja uudismaaobjekt üle anda. Pangu see 6,3% või palju vaja elektrijaama kateldes põlema ja bens ongi puhas.

Инвалид информационной воины на фронте Пярну-Хииу. 
Tsiteerides John McCaini: "Venemaa on peamiselt bensiinijaam, mis teeskleb riiki"," rääkis Basse.
Vasta




Kasutaja, kes vaatavad seda teemat: 1 külali(st)ne