20-07-2018, 13:39 PM
(20-07-2018, 09:21 AM)olevtoom Kirjutas:(20-07-2018, 08:39 AM)zazik Kirjutas: ... Karburaatormootorisse praeguse 95 valamine on juba iseenesest väga halb mõte. Kui kohe katki ei lähe, siis varsti ikka.Kui ruttu see "varsti" on? Ma olen 95-bensiini kahes karburaatormootoris sinisilmselt kasutanud tosin aastat; tõsi, üsna vähe kilomeetreid -- üks on sõitnud ca 30 Mm ja teine ca 20 Mm.
Meie kütustest kõlbab karburaatorile ainult 98. ...
Alkoholi hakati lisama paar aastat tagasi, sel aastal tõsteti alkoholi osakaalu.
Muutused ei toimu üleöö, väga palju sõltub ka konkreetsest masinast. Vene autod võivad juba esimese suraka peale ära surra (kütusepumba membraanid), mõni teine võib päris pikalt vastu pidada.
Võtmesõnaks on kummidetailide kvaliteet. Etanool närib kummidetaile päris isuga.
Teine asi etanooliga segatud kütuse puhul on seismine. Alkohol teatavasti seob vett, seega seisma jäänud kütus rikneb kiiresti. See seletab ka trimmerite ja muruniidukite probleeme.