[Marko]

12:26 09.12.2012
solksolk_ (registreerimata)
Re: Miks inimesed valetavad oma auto kütusekulu kohta?
Sul endal on väike aju.

Ei ole mõtet neis mootori pöörertes nii kinni olla, kui asi on õigesti ehitatud pole 3000 pööret midagi halba.
Näiteks Opel Astra G 1998a jne 1,6 74kw sõidab 90-ga mingi ligi 3000 pööret.
Ometi on kütusekulu maanteel miski 6 sajale.

See, et suur mootor sõidab madalate pööretega, mida ta alti ei tee, ei tähenda veel väikest kütusekulu.
TÕepoolest, madalad pöörded on üks kütusekulu eeldus, et see alla saada, kuid suur mootor võtab sellest hoolimata rohkem kütust.

See on ka tõsi, et liiga väike mootor ülekoormates hakkab rohkem võtma, aga õige mootor võtab ikkagi vähem, kui suur mootor.
Hea näide on honda civic 1,4 66kw, auto kaalub mingi tonni ja maanteekulu on 6 sajale ja seda täiesti reaalselt.


kuid corvettega 7,8 jutt on lihtsalt öeldes möga.
Kõige ökonoomsemad on 1,4-2 mootorid, sõltub, mis kere neil peal on.
ja see corvette võtab linnas vähemalt 15 mitte 12 sajale.
6 liitriste mootorite omapära.

Näiteks BMW 520 E34 võtab maanteel hästi natuke rohkem, kui 525 vahe oli paarsada milli liitrit.
Seda ilmselt põhjusel, et ta pöörded on 500 pööret kõrgemad, kui 525.
Samas linnavahel võtab 525 rohkem, kui 520, vahe oli miski 0,5-0,8l täpselt ei mäleta.
Ehk siis hea näide, kuidas suurem mootor rohkem võtab linna peal.
Tegelikult vanade bemmide puhul võtab 520 110kw maanteel vähem, kui 525 141kw, reaalselt, aga uuest peast on vahe natukene 525 kasuks.
Kuid kui 520 pöörded viia 2500 peale nagu 525-l siis võtab 520 tsipa vähem, kui 525.
Muidugi kui see 520 täis koormata, siis ta võib hakata rohkem võtma kui 525.

Ehk siis iga veose jaoks eraldi mootor.

Samas, kui teha ikkagi kergem kere ja väiksem mootor, võtab see igal juhul vähem, kui suur mootor kerge või raske kere peal.

Ja üldiselt palun ärge tulge oma 6 liitriste mootorite puhul rääkima alla 8 kulust.
6 litiriste mootorite kütusekulu algab 9 liitrist ja peale.


Kopeerisin auto24-st
väsimatu mees