Eile sai pool päeva maadledud 63 balloonide mutritega. Lõpptulemuseks 0. Hakkasin gaasikeevitust otsima.
Täna hakkas kõrva taga kudisema et äkki oli GAZil juhipoolsed mutrid vastupidise keermega? Auto vähe kaugel ei saa vaadata ka kohe aga äkki mõni kaasfoorumlane aitab?
(Seda postitust muudeti viimati: 23-08-2018, 22:54 PM ja muutjaks oli aavu.)
Vasakul keermel on mutrile treipingis ringi lastes iga kandi peal keskel süvend, samuti futorkatel, ehk topeltrataste sisemise ratta mutritel nelikandi peal need süvendid. https://deal.by/p62952036-gajka-kolesa-futorka.html
Инвалид информационной воины на фронте Пярну-Хииу. Tsiteerides John McCaini: "Venemaa on peamiselt bensiinijaam, mis teeskleb riiki"," rääkis Basse.
(23-08-2018, 22:40 PM)motamees Kirjutas: GAzil käib teine pool teistpidi. Valetpidi mutril on ringjoon peal.
Ja nii see ongi. Just sellised soonega on 63 juhipoolsetel tagumistel balloonidel.
Pole midagi teha, peab edaspidi nii suure asja nagu veoka ratta eemaldamiseks ka prillid ninale panema
Ehk nagu vanarahvas ütles: ei jaga pea jagavad jalad.....
Krt hea lugeda,et ma ainus pole kes päeva ära raisanud ja siis avastanud,et mutrid hoopis valetpidi käivad
IHC esmakordsel rataste eemaldamisel sai ikka juba 1+ m pikendust kasutatud. Õnneks lolli pea tulemusena polte katki väänata ei õnnestunud. Ja Ameeriklased on nii kõvad vennad,et nemad ei tee mutrile mingit märget peale. Vähemalt 61` aasta pillile mitte.
Kõik abistavad tegevused orkide arvukuse vähendamiseks. 4x4 ja muude vajalike autode korrastamine ning kõiksugu eriprojektid. MTÜ Toeta Ukrainat EE522200221082095744 Swedbank`is ja märgusõnaks (Autod Viimsist rindele)
