[spitfire]

Ma olen varem roostemuunduriga toimetanud autodel kus vaja teha värviparandusi, näiteks ukse alt ääred. Pudelil kirjas, et parema tulemuse saavutamiseks, tunni-paari jooksul kasta veega, mida ma tol korral ei teinud. 24h pärast olen üle värvinud tavalise pinnavärviga. Olen värvinud otse muundurile ja olen ka muunduri liivapaberiga maha hõõrunud ja siis värvinud, aga kahjuks ei ole täna ühtegi autot alles mis said 3-4 aastat tagasi tehtud, et vaadata mis seisus on. Aga aastaga ei juhtunud midagi.

Selle auto tahaks korralikult teha. Mulle tudub, et roostemuundur ja 2K happekrunt üksteise otsa ei sobi, või siis tuleb see muundur enne alt ära harjata, kuna happekrundil on ikkagi vaja kontakti metalliga. 2K happekrundi mõte meeldib mulle natuke rohkem, sest selle saan ise pintsliga peale. 2K epokrundi jaoks ikkagi komressorit ja püstolit tarvis.