02-01-2021, 23:29 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 02-01-2021, 23:56 PM ja muutjaks oli mlsluik.)
Tulel ja tulel on väga suur vahe. Hiina ledbarid sobivad töötuledeks nagu vanal sinisel vitol oli. Head kaugtuled on senise kogemuse najal toetudes olnud seekerid ja lazerid. Need lazerid mis valgel vitol on muidugi tippklass, tavaseades ca 900meetrit, competition mode 1.3km... Öösel üsna viisakas sõita ja enamjaolt öösel sõidangi, päeval tuleb tööd teha. 
Isegi eestis täitsa ok, nagunii tulen viimase laevaga st et tallinast tartusuunas kella 1-3 paiku öösel ja tartu-tallinn suunal kell 4-6 öösel. Põhjamaadest ei tasu üldse rääkida, kui lapikandis mõni ilma lisatuledeta auto vastu peaks tulema siis kohe kindlasti pole tegu kohalikuga. Sama kohustuslik lisavarustus kui defa.
![[Pilt: ll_photometric_triple-r_750_comp_e-mark_...C750&ssl=1]](https://i2.wp.com/stance.ee/wp-content/uploads/2018/09/ll_photometric_triple-r_750_comp_e-mark_boost_2.jpg?zoom=1.5&fit=1000%2C750&ssl=1)
![[Pilt: triple_r4_competition_straight_web2_2.jp...C750&ssl=1]](https://i0.wp.com/stance.ee/wp-content/uploads/2018/09/triple_r4_competition_straight_web2_2.jpg?zoom=1.5&fit=1000%2C750&ssl=1)
Isegi eestis täitsa ok, nagunii tulen viimase laevaga st et tallinast tartusuunas kella 1-3 paiku öösel ja tartu-tallinn suunal kell 4-6 öösel. Põhjamaadest ei tasu üldse rääkida, kui lapikandis mõni ilma lisatuledeta auto vastu peaks tulema siis kohe kindlasti pole tegu kohalikuga. Sama kohustuslik lisavarustus kui defa.
'Per cogo, non per mico' (Edasi kompressiooni, mitte sädemega)
https://www.facebook.com/Teedehooldus/
Ulila Jäärada FB