[viplala]

2-3 kraadi on liiga vähe, 45 on muidugi overkill. Kardaani ristide juures on mängus igasugu huvitavad jõud, ka kraade vaadatakse vastavalt pööretele tegelikult. Mida vähem pöördeid, seda suurem kraad võib olla aga noh suures plaanis umbes 5-13 +- umbes olenevalt kiirusest. Jälgima peab kardaani nurkade juures ka seda, et need oleksid omavahel ühe nurga all, muidu hakkab veetav pool hakkima tänu nurkkiiruse muutusele. Siin teemas siis näitab taoline teema seda, miks ei tohi kardaani risti väga suure nurga alla panna, kuna iga pöörde ajal tekib kiirem vääne risti liikumisel, see tähendab, et ühes asendis on ristil jõudu rohkem ja kiirust vähem, teise nurga alla vastupidi. Äh, ma ei oska seda seletada hästi, aga mul on mõned videod salvestatud selle kohta, ma viskan siia ka ühe selleteemalise. Autode veovõlli ots on lollikindlam nendes teemades, seal kuulid jooksevad oma radadel ja nurga kraad on kinni ainult veovõlli otsa ehituslikes piirides, vastavalt siis kuidas insenerid selle suutsid välja mõelda. 




E: heh, huvi5 jõudis videoga ette juba