08-11-2018, 23:49 PM
Nii, nüüd siis said esitiivad ja stanged ka lisakihid lakki peale. Ametlikult on selle auto lakkimine nüüd lõppenud(vist 
)
Kokku kulus 16L lakki. Seda siis peale põhitoone 1x ja paele maalinguid 5x. Iga kord 2 rasvast kihti lakki. Katust nagu ka esitiibasid/stangesid sai lakitud ka vaid ainult 2x.
Alla sai proovitud ka mooncapse. Ja üks mis kindel,kas peab rehvile tegema valge randi või proovima selle kilbist välja ulatuva velje serva mingit mustast erinevat tooni teha. Aga ilmselt ikkagist valge rant. Vaikselt saab ka meenutatud kuidas ta kokku peaks käima
Ja no ei pääse ka probleemidest. Nimelt ei tahtnud kuidagi ukse välimise käepideme ühele osale kinnituskruvi sisse mahtuda. Küll nuputasin,et miks väljas eraldi proovides läks,aga vot külejes ei lähe. GM insinöörid on seal tolerantsi nii pisikese teinud,et nüüd koos natukese lakiga jääb 0,5mm puudu. Ehk pidin sisemist käepideme vastust natuke õhemaks tjuunima. Siis sain lingid külge Kahjuks pole USA-st amordid tarnida lubanud tegelane neid 5 nädala jooksul veel kohale toimetada suutnud. Aga noh,eks paistab mis saab. Enne ei tahaks esitiibasid külge panna kui amordipüstakud vahetatud saab.
)Kokku kulus 16L lakki. Seda siis peale põhitoone 1x ja paele maalinguid 5x. Iga kord 2 rasvast kihti lakki. Katust nagu ka esitiibasid/stangesid sai lakitud ka vaid ainult 2x.
Alla sai proovitud ka mooncapse. Ja üks mis kindel,kas peab rehvile tegema valge randi või proovima selle kilbist välja ulatuva velje serva mingit mustast erinevat tooni teha. Aga ilmselt ikkagist valge rant. Vaikselt saab ka meenutatud kuidas ta kokku peaks käima
Ja no ei pääse ka probleemidest. Nimelt ei tahtnud kuidagi ukse välimise käepideme ühele osale kinnituskruvi sisse mahtuda. Küll nuputasin,et miks väljas eraldi proovides läks,aga vot külejes ei lähe. GM insinöörid on seal tolerantsi nii pisikese teinud,et nüüd koos natukese lakiga jääb 0,5mm puudu. Ehk pidin sisemist käepideme vastust natuke õhemaks tjuunima. Siis sain lingid külge
Kahjuks pole USA-st amordid tarnida lubanud tegelane neid 5 nädala jooksul veel kohale toimetada suutnud. Aga noh,eks paistab mis saab. Enne ei tahaks esitiibasid külge panna kui amordipüstakud vahetatud saab.
Kõik abistavad tegevused orkide arvukuse vähendamiseks. 4x4 ja muude vajalike autode korrastamine ning kõiksugu eriprojektid.
MTÜ Toeta Ukrainat EE522200221082095744 Swedbank`is ja märgusõnaks (Autod Viimsist rindele)