[JaanS]

Tere

ei hakanud uut teemat tegema. Mootor sai kokku, ratta peale ja täna sai ka proovitud.
Jawa 360 mootor, uued on sidurikettad, käigukahvlid, mõlemad pronkspuksid, 4 käigu hammasratas, keti veohammasratas, automaatsiduri mehhanism. Uued kolvid, kolvisõrmed 16mm, kolvirõngad. Uued 634 kepsud, mis 360 väntvõlli pandud. Kõik laagrid ja simmerlingid uued.
VAPE elektronsüüde, kellaga 3mm enne ÜSS paika pandud.

Probleem on selles, et käigukang ei hüppa välja käimalöömisasendisse. Mõnikord harva õnnestub ta välja saada, üldjuhul mitte. Ühel korral õnnestus kaks korda järjest käimalöömisasendisse saada ja teisel löömisel läks mootor käima. Mis võiks olla viga? Tihend käimalöömisvõlli peal on uus. Kokku pandud just nagu sai õigesti.

Täna sai mootor esimest korda pärast remonti käivitatud ja pisut sõidetud ka. Kõik käigud lähevad sisse.

Mis võib takistada käigukangi liikumist, et ta ei taha käimalöömisasendisse minna?

Enamus käivitamisi täna oli teise käiguga käima lükkamisega ja mootor käivitus kergelt. Gaasitrossi tuleb veel reguleerida.
Tross on vana, sest uus gaasitross oli teise kõri pikkusega.