[Marko]

 Ei pea sidurit maha võtma, saab peale küll. Paned võllile käimalöömishoova külge ja vedru otsa. Siis paned sektorhammasratta/vedru mootorisse, keerad vedrule ringi peale ja hoiad ühe käega sektorhammasratast paigal. Teise käega võtad käimalöömishoova/võlli koos vedruga ja surud õiges asendis kohale ja keerad. Ja siis pöördub võll käimalöömisasendisse, saab hoova küljest võtta ja kaane peale panna.

Selle koostu saab ka siis kokku kui käimalöömisvänt on võlli külge keevitatud
See oli rublaajal tavaline ravi puuduva x-keermega vänta hoidva poldi puudumisel. Võlli tihendite vahetamine muutus muidugi võimatuks, aga kes sellest hoolis, peaasi oli ikka kiirelt rajale....
Mingis asendis takerdub sektor koos eelpingutatud vedruga korpuse valumügariku ja ketilüli? vahele ja kaas koos hoova ja võlliga läheb sipsti paika.
Nooruses on ikka hulle asju tehtud....