08-05-2020, 11:58 AM
(08-05-2020, 00:22 AM)kris282 Kirjutas: Andsin natuke rohkem paaru, hakkas õli karteri tuulutusest ja klapikambri kaane vahelt välja ajama. Õli üle normi sees.
Lõpuks tuli mootorist välja 45l musta gööramit, mis konsistensilt oli kisselli laadne.
Hea oleks sisse harjutada iga hommik enne mootori käivitamist korraks õlimõõtevarras välja tõmmata, nii on pilt kohe selge õlikoguse ja mustuse teemal.
Kamazi õliga oli vast nii, et kui varda otsast veel tilk kukkus, on veel normaalne õli. Läänekate kohta ei tea rääkida.