[porikas68]

Vahest juhtub igasuguseid asju. Ja tavaliselt juhtub siis, kui sa selleks kõige vähem valmis oled. Nii ka minuga. Paar kuud tagasi ostsin Pobeda. Lihtsalt ostsin ja kõik. Läksin tegelikult tuttavale Minit vaatama, samas garaazis oli ka pobi, läks jutuks,ning nii ta ostetud saigi. Omanikku tundsin juba varem, teadsin, et tal erinevat huvitavat tehnikat garaazides.










  Paar nädalat tagasi tõin ta siis koju











  Tegu siis taastatud autoga. Auto osteti 1987 Oulu Auto muuseumist, kus ta oli paarkümmend aastat seisnud. Nagu autoga kaasatulnud suures fotodega taastamispäevikus kirjas, oli tegu väga hea ja kena autoga. Spidomeetrinäit ostes oli 36900 km. Kohe peale ostu lammutati auto alg-osadeks, tehti kõik vajalik ja taastati. Taastamisest on ka palju pilte. Vana peremees oli soomes tuntud autode taastaja, neil oli oma töökoda ja pidevalt tööl 5-6 meest. Esimesele näitusele peale taastamist viidi auto 1989 juunis. Alates sellest ajast kuni aastani 2010 ongi see olnud nii öelda näituse ja kokkutulekute auto. Esinenud ka paaris mängufilmis. Peale vana peremehe surma jäi auto lihtsalt garaazi seisma, nagu ka kõik teised seal garaazis olevad autod. Iga aasta tehti vaid väike tiir. Hetkel spidomeetri näit 40195 km.
  Tasapisi lähevad kõik seal garaazis seisvad autod müüki, sest praeguse omaniku pojad pole autodest (vanadest ) huvitatud.
  Mis sellest autost edasi saab? Ma tõesti ei tea. Ma pole tegelikult kunagi olnud pobi fänn. Jah, lapsena sai temaga sõidetud, paaril papsi sõbral oli pobi. Aga mingit erilist emotsionaalset sidet selle autoga pole. Hetkel igatahes ta seisab garaazis ja ootab kevadet. 
    Auto on arvel vanasõidukina ( museoauto ) . Teadsin, et neil on kindlustus odav, aga kui odav on odav? Jah, see on tõesti odav! Aasta kindlustusmakse 29.- raha. Võrdluseks oma mersu eest maksan kindlustust ca 400.-aastas.
  PS! Loomulikult saan ma aru, et taastamisel ja taastamisel on vahe. Ei üritagi pressida autot paljude teiste foorumlaste tehnikaga ühte ritta!