[porikas68]

Alalisvoolu generaatorile on ükskama, kumma polaarsusega elektrit toota. Kui ühendad teise aku pooluse massi, tuleb enne käivitamist regulaatori "Б" и "Ш" klemmid omavahel kokku ühendada paariks sekundiks ja generaator valmistab edasiselt selle polaarsusega voolu. Kui traadijuppi ei leia ja kruvikeerajaga ei julge, võib ka regulaatori kaane maha võtta ja tagasivoolurelee näpuga kokku vajutada paariks sekundiks. Mina vajutan tavalist teist korda ka nii - igaks juhuks. Lampidele, lülititele, süütesüsteemile ja muudele tolleaegsetele elektrividinatele on kama, kumbapidi aku massis on. Küll on aga polaarsustundlik autoraadio. Pildil paistval "Pobedal" ei paista seda olevat. Taksomeeter? See on ehk mehhaaniline?
Kell. Täiesti tavaline tikk-takk mehhaaniline kell. Aga pole üleskeeratav. Energiat annab küll vedru, aga seda vinnastab elektromagnet. Umbes nii, et elektromagnet vinnastab, kell käib on tuhatkond tikk-takki ära, elektromagnetile antakse sellest teada, kui vedru piisavalt nõrgaks jääb ning see vinnastab plaksuga antud vedru uuesti. Tsüklid jätkuvad lõpmatuseni. Niikaua, kuni akus on jaksu. Või siis läheb kell lihtsalt rikki ja ei tiksu enam. Vinnastusvedru ei nõrgene sellega seoses ja uut vinnastust ei järgne. Kui kella tagumisel küljel olevale klemmile tuleb 12v. peale, tuleb üles otsida vanakooli kellasepp, kes tiksuvatest kelladest miskit jagab. Vinnastavale elektromagnetile on samuti ükskõik, kuipidi aku massis on.

   Suur aitähh! Homme katsetan!