Metsategu ja -vedu. ATVd, ruunad ja russid

(26-08-2019, 23:11 PM)nastik Kirjutas:  
(08-07-2019, 11:52 AM)margus61 Kirjutas:  Millal on kõige efektiifsem aeg raiutud võsa juurikatest kasvavate võsunuustide mahalõikamiseks? Loode-Eesti rannik, kus loodus 2...3 nädalat Lõuna-Eestist hilisem.

Fred Jüssi mingis loengus ütles, et ajalooliselt lõigati võsa augustis. Kui taheti, et peale ei kasvaks. Kuufaas käis ka asja juurde aga selle olen unustanud. August tundub samas loogiline küll. Suve alguses enne jaanipäeva igal juhul ei soovita. Siis lõigatud võsakasvud on sügiseks sama pikad kui enne lõikamist.

Kuu faas on vana kuu. 
Kõik lõikused, mida tehakse kasvu aeglustumise nimel, tuleks siis teha - võsalõikus, muru niitmine, heki pügamine ja isegi juuksuris käimine.
Samuti saab vana kuu ajal valmistada head tugevad, mitmekordselt kasutatavad saunavihad.
Kui lõikuse eesmärk on vastupidine ehk siis kasvu parandamine ja põõsaste või muru tihendamine, kasutage pügamiseks noorkuu alguse aeg ära.
Vasta

On mingi teaduslik seletus ka sellele teooriale mis kuu faase puudutab?

Töötavat asja ei maksa remontida, läheb katki
Vasta

(27-08-2019, 00:04 AM)Laurts Kirjutas:  On mingi teaduslik seletus ka sellele teooriale mis kuu faase puudutab?

esivanemate kogemuste ja katsetuste põhjal vanarahva tarkus.

sai metsaservast mõned jämedamad metsakuivad lepad maha võetud kütteks,tüved 3m ca ja langetasin ühte hunnikusse.põkal tõstuk taga ja kopp küljes.kopa otsa paelaga tavaline käsi fiskarsi haarats ja nii sai puu võsast välja tõstetud ja hiljem ka haagisele.mina lõsutasin põkal ja liigutasin kange sõrmeotstega ja tüdrukud üts haakis haaratsi puu külge ja teine vaakis teises kohas lahti ja suht ruttu olematu vaevaga kärul kena koorem peal.
Vasta

Teaduses sobramisega ma ei tegele. 
Kuu faaside kohta kirjapandu põhineb ainult ja ainult isiklikul elukogemusel.
Tõestuseks pildil sel aastal vaid ühe  lõikuse üleelanud hekk.  
Pildil on tänane hetk. Enne Jaanipäeva vana kuu ajal sai pügatud. Varemalt, aega valimata ja kuu faasile tähelepanu pööramata, olen pidanud suve jooksul tavaliselt kolm korda üle tegema.
Nüüd sai taas õigel ajal lõigutud ja laisa inimese jaoks tulemus super.
Ja enne ei püga, kui järgmisel aastal. Ning ikka juunis, vana kuu ajal, pääle õitsemist, kui vapsikuil ja mesilastel omad toimingud ses pulstis lõppema hakanud. Kolmas aasta läheb sellise stiiliga.


Manustatud failid Pisipilt (pisipildid)
   
Vasta

Üks huvitav vidin.


Parem varblane käes, kui kajakas pea kohal!
Vasta

Olen siin jälginud ka kasutatud RaudHobude elik Järnhästenite turgu Rootsis ja ka vanad laibad maksavad hingehinda. Ühtepidi hea teadmine, et "investeeringuna" kõige hullem polegi. Võrreldes samakalli suvalise sõiduautoga. 
Värskelt Klaraviku oksjonil läks üks paras laip turgu 24000sek eest, kõige vanem, lahja mootori ja ilma igasuguste lisadeta versioon. Teine samasugune on ka oksjonil ja eks selle hind läheb samasse auku. EDIT: läks veel kallimaks, suisa 32000 sek elik 3150€.  Rolleyes  
Lisaks kas tükki Blocketis 3150€ ja 3350€ hindadega. On ka kallimaid, näiteks 4150€ koos mingitlaadi asisema käru ja tõstepoomiga aga ikkagi...no ikka täitsa sõge hind ürgvana asja eest.  Aga kõigest sõltumata ei jäta mõte mind maha - nii äge riistapuu. 

Mis on Rootsi asjade lühine - enamsu masinatest on kõvasti Stockist ülevalpool hõreasustatud metsaaladel ja sealt asjade ära toominegi maksab omajagu. Samas: üks RaudHobude müüja Stenlunds Umeå  lähistel on värskelt kuuvahetusel müünud kaks komplekti, ühe koos Kranmani haagisega ja teise Järnhästeni enda poomi ja haagisega. Need on sellised 23 ja 19K€ komplektid. Ehk turgu on! Muidugi Omanikud pole ka enam lapseohtu tegelased vaid rahulikud vanakesed  Big Grin Kade meel...  Toungue

[Pilt: idiOcXus4x8_2Y6ShZjTMbtnAI8J8xppolRtmxgz...60-h720-no]

[Pilt: w2kBffRGSvAd9x9BnXg3bkEg6I-NhzH9Nz6qLidd...84-h888-no]
Vasta

Kas küttepuudega majandamiseks on midagi alljärgnevat keegi näinud või teinud?
Miskitsorti mitte väga suur 4x4 kallutava kastiga ja tõsteorganiga veoauto, näiteks selline GAZ66 https://www.auto24.ee/used/3218622
Tõsteorgani otsa istutada halumasin. Midagi sarnast nagu juuresoleval videol, kuid kindlasti väiksem https://www.youtube.com/watch?v=x7Xwh7uu-HU
Mõte on selles, et saaks lihtsustada oluliselt küttepuudega majandamise protsessi - puud saega maha nagu ikka, laasida, jupitada parajateks nottideks mida masin tõsta jõuaks, edasi nott kasti kohale, jupitada ja kohe halgudeks pressida. Halud masinaga puude hoiustamiseks kasutatavasse hoonesse ja saab kallutada sinnasamasse. Jääks olemata mitmeid ajamahukaid ja raskeid käsitöönduslikke etappe ning enama jõudluse arvelt võiks küttepuid turustada ja seeläbi investeeringu tehnikasse suht kiirelt tagasi teenida.
Vasta

(10-10-2019, 12:40 PM)ak75 Kirjutas:  Mõte on selles, et saaks lihtsustada oluliselt küttepuudega majandamise protsessi...

Kuskohast peaks selline ühtlane ja kvaliteetne jäme toore tulema? Kui, siis Eestis on mõteks mingi poolakate RP300 Woodpecker või soomlaste Naarva S23. See on nüüd tehnika, mis materjali Eestis vast ikka leiab. Kasutatud Naarva hind on aga 10K€+maksud. Teoorias võiks selle Gaz-66'ga isegi koos toimida ja saada kiirelt otse metsast ahjupuud. See kraana lubab täispikkuses 500 kilo , tööpea kaal 230kg, puu kaal kuni 270kg. Äge nimetus - jätkusööt-langetuspea  Cool
Vasta

(10-10-2019, 12:40 PM)ak75 Kirjutas:  Kas küttepuudega majandamiseks on midagi alljärgnevat keegi näinud või teinud?
...
Mõte on selles, et saaks lihtsustada oluliselt küttepuudega majandamise protsessi - puud saega maha nagu ikka, laasida, jupitada parajateks nottideks mida masin tõsta jõuaks, edasi nott kasti kohale, jupitada ja kohe halgudeks pressida. Halud masinaga puude hoiustamiseks kasutatavasse hoonesse ja saab kallutada sinnasamasse. Jääks olemata mitmeid ajamahukaid ja raskeid käsitöönduslikke etappe ning enama jõudluse arvelt võiks küttepuid turustada ja seeläbi investeeringu tehnikasse suht kiirelt tagasi teenida.

Mõte on hea, aga hinna-kvaliteedi suhe läheb käest ära. Tagasiteenimise osa jääb ilmselt nägemata.

Aga mine tea ka. Sõltub, mis hinnaga toorikud kätte saad. Valmis asja sellisena olemas ei ole. Metsatraktorile küll, aga need on päris suured. Pisema saab näiteks ekskavaatori küljestWink
Vasta

Kokkuvõttes tuleks gasikust muidugi lahe relv aga... Keegi peaks selle ka valmis ehitama ja ehitada, projekteerida ning sobitada on seal oi oi oi kui palju. Kõik pumbad, jagajad, voolikud, klapid ja süsteemid, kallutatav kast, lisaks korralik kraana, korralikud käpad (gaasiku keerab pikema noolega kringliks ilma nendeta), lõhkuja sinna otsa ning lõpuks on koos maja hinda maksev gaasik mille kasti mahub kolm ruumi lõhutud puid. Pole väga erutust tekitav projekt enam, või kuidas?

Sama raha eest, tegelikult igasuguse raha eest, otsiks juba võimaluse pikalt koju vedada ja seal vastava aparaadiga lõhkuda nii, et samuti jääks ära käsitöö. Seda enam, et enamus puid tehakse talvel ja talvel on valget aega metsas loetud tunnid ning kui neid tunnikesi hakata raiskama seal igasugu kökerdamise jaoks, võib lõpuks nälga ja külma jääda oma fänsi ja kalli pilliga.

Parem varblane käes, kui kajakas pea kohal!
Vasta

(10-10-2019, 19:22 PM)v6sa Kirjutas:  Aga mine tea ka. Sõltub, mis hinnaga toorikud kätte saad. Valmis asja sellisena olemas ei ole. Metsatraktorile küll, aga need on päris suured. Pisema saab näiteks ekskavaatori küljestWink
Kui palju kiiremini hüppaks see pakk ihurammu toel Japa kolusse ja sealt halgudena transportöörlinti mööda koormasse?
Ja kui palju kiiremini veereks kolmemeetrine malakas estakaadilt sellesamuse Japa etteveolindile võrreldes mootorsaega maas jupilõikusega?
Ühe päeva ja kahe mehega sai langilt MTZ-loomaga kolmesed ära toodud, halumasinal rihmad vahetatud, puud halumasinast läbi lastud ja kümme ruumi veokakasti LAOTUD.
Kas see leiutis toodab sama mahu?
Vasta

(10-10-2019, 19:37 PM)Telc Kirjutas:  
(10-10-2019, 19:22 PM)v6sa Kirjutas:  Aga mine tea ka. Sõltub, mis hinnaga toorikud kätte saad. Valmis asja sellisena olemas ei ole. Metsatraktorile küll, aga need on päris suured. Pisema saab näiteks ekskavaatori küljestWink
Kui palju kiiremini hüppaks see pakk ihurammu toel Japa kolusse ja sealt halgudena transportöörlinti mööda koormasse?
Ja kui palju kiiremini veereks kolmemeetrine malakas estakaadilt sellesamuse Japa etteveolindile võrreldes mootorsaega maas jupilõikusega?
Ühe päeva ja kahe mehega sai langilt MTZ-loomaga kolmesed ära toodud, halumasinal rihmad vahetatud, puud halumasinast läbi lastud ja kümme ruumi veokakasti LAOTUD.
Kas see leiutis toodab sama mahu?
Need eraldi masinad on toredad, aga paraku siinsel juhul sobimatud, kuna koht on selline, et sinna midagi väärtust omavat järelevalveta jätta ei kannata. Isegi ATV sappa käivat augulist zubrjonokit oli kellelgi väga hädasti vaja, rääkimata nõukaaegsest aiakärust, labidatest, rehadest jms. Täna käib kõik käru peale ja pikemalt äraoleku ajaks linnamajapidamisse.
ATV+sama atv vedamiseks mõeldud käru+2x mootorsaag+fiskarsi kirves lahendus on kompaktne ja mitte väga kallis, kuid väsitav füüsiliselt ja kuidagi ajaraiskamisena tunduv. Valmistoodangut Nõmme hindadesse pannes siiski mitte nii hull, et tegemata jätta.
Mu oma vajadus on kärutäite põhjal hinnates umbes 15 sellist puud aastas, mille läbimõõt kännult jääb 35-40cm kanti. Saared, vahtrad, kased. Kuidagi tundub, et seda modru kasvab rohkem juurde kui endal vaja ja eelkirjeldatud viisil teha viitsida, sestap ka mõte veidi suurema tehnikaga mängida.
Tasuvuse kohapealt - kõik mõistlike kulutustega tehtav-soetatav omab alati mitte väga palju väiksemat turuväärtust, sestap ei peaks mingi tehnika soetamisel mõtlema nii, et ära tasunud on siis kui nulli tiksub.
Vasta

(10-10-2019, 20:52 PM)ak75 Kirjutas:  Need eraldi masinad on toredad,
...
Tasuvuse kohapealt - kõik mõistlike kulutustega tehtav-soetatav omab alati mitte väga palju väiksemat turuväärtust, sestap ei peaks mingi tehnika soetamisel mõtlema nii, et ära tasunud on siis kui nulli tiksub.

Videos oli vaatamiseks vaid noole otsas olev hüdrolõhasti. Mitte kogu komplekt. Selle lõksi saad elegandiliselt fiskarsi noka otsa riputada ja lõhu terviseks. 

Ilmselt on 66 odavam põhi, kui Unimog või mõni nõrgem lääne nelivedune. Kuna kasutust saab vähe, ei oma kütusekulu tähtsust.

Tugikäppadest ei pääse, kui on tahtmist tervet raami pikemalt nautida.

Seega: tee valmis ja näita, et me eksime hinna-kvaliteedi suhte kohalt.
Vasta

Ma pigem teeks metsas 3meetrised valmis, haagiks oma halumasina veoauto sappa,.sõidaks puuhunniku kõrvale ja lõhuks seal otse autokasti. Tehtud...
Vasta

(10-10-2019, 21:24 PM)Maisalup1 Kirjutas:  Ma pigem teeks metsas 3meetrised valmis, haagiks oma halumasina veoauto sappa,.sõidaks puuhunniku kõrvale ja lõhuks seal otse autokasti. Tehtud...
Aga KUI sul on olemas koht halumasina jaoks ja tõstukiga auto, miks mitte tuua kolmesed koju. 
Eriti maasikas on olukord kui kodus on piisavalt elektriväge halumassina pööritamiseks - tuleb ka tuntav vahe tuleõlipõletamisega võrreldes.
Vasta

(10-10-2019, 21:24 PM)Maisalup1 Kirjutas:  Ma pigem teeks metsas 3meetrised valmis, haagiks oma halumasina veoauto sappa,.sõidaks puuhunniku kõrvale ja lõhuks seal otse autokasti. Tehtud...

Mõistlik mõte, mille saaks lahendada minu poolt ülal lingitud GAZ66 soetamisega + ratastel bensumootoriga halumasin osta. Teeniks need kaks ilmselt tagasi ka mingi ajaga. Aga siis peaks linnamajapidamisse paigutama veoka + halumasina. Halumasin ilmselt vajab ilmastiku eest katet/katusealust? Veoka tõsteorgani otsas oleva nn halumasina saaks kinni katta organseerides veoka kastile mingitsorti tendi kasvõi seismise perioodiks.
Millised kiirused halumasin sabas liikuda üldse lubatud on?
Eks ma mõtlen seda asja!

Edit:
Plusspool:
1. saaks kohe kaks nö valmis asja
2. kindel maksumus investeeringuna, mis on ette teada ja saad nö tööle hakata. Aretamise puhul on alati eelarve lahtine.
Miinused:
1. Tuleb halumasinat sabas vedada nii teel kui metsas, mis vähendab metsas kriitilistes kohtades läbivust ilmselt.
2. Kaks seadet (veokas + ratastel halumasin) võtab hoiustamisel kahe seadme ruumi (mis on linnamajapidamises ka oluline).
Võib täiendada!
Vasta

Teema on VÄGA HUVITAV! Me oleme Viplalaga seda mõtet tundide kaupa nämmutanud. Viplala pigem kahtlev-tõrjuv, mina pooldav. Eks kõik taandub seadme hinnale ja vastupidavusele, metsas põletatud diiselkütus versus kodus elekter ilmselt nii suurt rolli ei oma. Ajaliselt oleks see superlahendus, järgmise metsakuivani või muul põhjusel kütteks minevani jõudes on automaat eelmise juba halgudeks moondanud. Mida veel tahta?

Müün: keermetõrv, puidulakk, alumiiniumtorud.
Vasta

vaadates nende asjade kiirust ja toodanguks olevat pudi, siis julgeks küll arvata, et ega ilmaasjata nad masslevinud pole.
Vasta

(10-10-2019, 22:01 PM)ak75 Kirjutas:  Millised kiirused halumasin sabas liikuda üldse lubatud on?

Aga miks sabas? Halumasin ei pea 5 tonni kaaluv ratastel jurakas olema. Pisema saab koorma otsa või raamil vastavate jupstükkide külge tõsta. Vajadusel saab ka lõhkuja siinidel kasti alla lükata või mis iganes teemat arendada. Pump võib olla gaasiku mootori küljes ja voolikud kiirliitega eemaldatavad. Paari puu lõhkumiseks võib ka gaasik niikaua tühikäigul tiksuda kuniks töö tehtud. Jääb ainult silinder koos lõhkuja raamiga.  Nagu ma ennist ka mainisin, siis gaasiku kastist ei jää suurt essugi alles kui kraana kasti ja kabiini vahele paigutada, seega pole eriline teema ka gaasiku tühikäigul tiksumise rahaline pool.

Parem varblane käes, kui kajakas pea kohal!
Vasta

Saab halumasina maanteeametis haagisena arvele võtta ja lubatud kiirus on 90km/h
Vasta




Kasutaja, kes vaatavad seda teemat: 2 külali(st)ne