14-01-2019, 01:19 AM
Teisest teemast:
Novot, paugutab siin mees vägevalt. Ainuke häda on see, et mul on seesinase Gatoriga isiklikku töökogemust veidike.
Ilgelt hea asi on jah. Näiteks karjakopleid ehitada. Tööriistad on kastis, postivirn haagisega sabas. Muudkui lähed törts ja postivahe. Üleüldse siukse suurema majapidamise haldusvahend, hea igale poole kohale sõita, ka üle muru, kus autoga poleks ilus. Riidast viid pool rummi halge suitsusauna juurde korraga ära. Täisruumi jaoks oleks portekõrgendusi ja kabiiniseina vaja.
Täiskabiin? Ainult lumetuisus või paduvihmas. Muul ajal on võrreldamatult mugavam sanga ja sangast hüpata nii, et uksi segamas ei ole.
Kiirus? 40km/h tuleb ilma koormata ja allamäge. Lastis või käru tirides jääb sinna 20 tuuri. Undab ja iniseb ja variaator hoiab rihma selles kohas, kus veel jõudu on.
Läbivus - jääb alla nii ATV-le kui ka traktorile.
Nelikveoga on pöörderaadius meeletu.
Enne Gatorit oli kasutusel Yamaha suurem ATV. See oli oluliselt kiirem tööriist kui Gator. Läbivuse osas vahe veel suurem. Metsa Gatoriga asja ei ole. Tasub lisaks muule vaadata ka riistapuu kliirensit.
Ja see pole VEEL kõik. Nimelt KULUVAD ja lähevad pealevaatamisest katki Gatori kabiinidetailid, istmepolstrid ja igasugused klõpsud-naksud ja kinnitusdetailid, mis odaval veneraual on rauast.
Sõnaga seesinane Gator on selline härrasmehe sõiduriist. Natuke maskuliinsemat sorti golfikäru. Esimene koht, kus sellel reaalset kasutust näeks, on just suurtalu töödejuhataja, kes ühelt tööfrondilt teisele töristab, sinna-tänna pisemaid veoseid veab ja pikap ei ole igale poole lähedale sõiduks sobiv...
Turismitalu/kämping teine sihuke koht, kus haldusvend mööda majutusputkasid traalib ja neis pisiremonte teostab või koristusbrigaad sõidab kämpad sellega läbi, tolmuimeja ja puhaste voodipesude konteiner kastis...
(11-01-2019, 12:40 PM)PlyVal64 Kirjutas: Et rebiks ligi täiskabiiniga Gatori või odavama ja lihtsama Kubota? Kui nii võtta ja seda apastraati päriselt ka sõiduvahendina kasutada, siis mingi mõttekus kusagil kauguses isegi paistab - kui oleks maamees!!! Aga kui mitu sedalaadi riistapuud Eesti PÄRISELT ringi sõidab ja tööd teeb?
Rääkides nüüd sellest diisel-Gatorist: 20K eur on hind aga asi on ka paberites Tegija! Vaat sellega juba võiks tõesti TÖÖD teha!
0047 TB, Maanteeametist.
T2a kitsas ratastraktor, kiiruse piirang 40 km/h, oma kaal 750 kg, kandejõud 635 kg ja haagised (nämma!) piduriga 1975kg ja pidurita 1732kg!!! Need on T-kati võlud!!!
Sellega tuled igati legaalselt mööda külateed, palgikäru sabas ja kui käru on ka veel veoga, siis oleks metsas teha küll ja küll! Lisaks 40 km/h on piisav maal külade vahel sõita ja poeski käia - ei pea kastiga maasturit ropu raha eest ostma! Stiilne pealekauba.
Seega olin ma sunnitud jälle ise "näitama" Valge Inimese Tööriista hobi-metsatöödele ja/või profi-metsamehe ning talumehe abiliikurit. Kas 10K mõttetu ATV või 20K selline Gator???
Novot, paugutab siin mees vägevalt. Ainuke häda on see, et mul on seesinase Gatoriga isiklikku töökogemust veidike.
Ilgelt hea asi on jah. Näiteks karjakopleid ehitada. Tööriistad on kastis, postivirn haagisega sabas. Muudkui lähed törts ja postivahe. Üleüldse siukse suurema majapidamise haldusvahend, hea igale poole kohale sõita, ka üle muru, kus autoga poleks ilus. Riidast viid pool rummi halge suitsusauna juurde korraga ära. Täisruumi jaoks oleks portekõrgendusi ja kabiiniseina vaja.
Täiskabiin? Ainult lumetuisus või paduvihmas. Muul ajal on võrreldamatult mugavam sanga ja sangast hüpata nii, et uksi segamas ei ole.
Kiirus? 40km/h tuleb ilma koormata ja allamäge. Lastis või käru tirides jääb sinna 20 tuuri. Undab ja iniseb ja variaator hoiab rihma selles kohas, kus veel jõudu on.
Läbivus - jääb alla nii ATV-le kui ka traktorile.
Nelikveoga on pöörderaadius meeletu.
Enne Gatorit oli kasutusel Yamaha suurem ATV. See oli oluliselt kiirem tööriist kui Gator. Läbivuse osas vahe veel suurem. Metsa Gatoriga asja ei ole. Tasub lisaks muule vaadata ka riistapuu kliirensit.
Ja see pole VEEL kõik. Nimelt KULUVAD ja lähevad pealevaatamisest katki Gatori kabiinidetailid, istmepolstrid ja igasugused klõpsud-naksud ja kinnitusdetailid, mis odaval veneraual on rauast.
Sõnaga seesinane Gator on selline härrasmehe sõiduriist. Natuke maskuliinsemat sorti golfikäru. Esimene koht, kus sellel reaalset kasutust näeks, on just suurtalu töödejuhataja, kes ühelt tööfrondilt teisele töristab, sinna-tänna pisemaid veoseid veab ja pikap ei ole igale poole lähedale sõiduks sobiv...
Turismitalu/kämping teine sihuke koht, kus haldusvend mööda majutusputkasid traalib ja neis pisiremonte teostab või koristusbrigaad sõidab kämpad sellega läbi, tolmuimeja ja puhaste voodipesude konteiner kastis...